Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
140CV
Coppia
50Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1313kg
Prezzo
25,626€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
254 L
39 L
15 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio Initiale Paris E-TECH Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2021-2022)
Descrizione generale
La Renault Clio Initiale Paris E-TECH Hybrid del 2021 è una proposta affascinante nel segmento delle compatte, che combina l'eleganza della versione Initiale Paris con l'efficienza della tecnologia ibrida. Questo modello a 5 porte, con il suo motore da 103 kW (140 CV), si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra stile, prestazioni e consumi contenuti. Il suo prezzo di 25.626 € lo colloca in una fascia competitiva, offrendo un pacchetto completo che promette un'esperienza di guida moderna e gratificante.
Esperienza di guida
Al volante della Clio Initiale Paris E-TECH Hybrid, la sensazione è di fluidità e agilità. La combinazione del motore a benzina da 1.6 litri e del sistema ibrido offre una risposta energica, soprattutto in ambienti urbani, dove il motore elettrico assiste prontamente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano, e la velocità massima di 180 km/h assicura solvibilità su strada. La trasmissione automatica, senza frizione, contribuisce a una guida fluida e senza strappi, mentre lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada. Il comfort di marcia è notevole, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto, il che lo rende un compagno ideale sia per brevi tragitti che per viaggi più lunghi.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio Initiale Paris E-TECH Hybrid è un chiaro esempio dell'evoluzione estetica del marchio. Le sue linee fluide e dinamiche, insieme ai dettagli esclusivi della versione Initiale Paris, le conferiscono una presenza sofisticata e moderna. Le dimensioni compatte, con 4050 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1440 mm di altezza, la rendono maneggevole in città, mentre il suo passo di 2583 mm contribuisce a un interno spazioso per il suo segmento. I pneumatici 205/45 R17, montati su cerchi da 17 pollici, non solo ne esaltano l'attrattiva visiva, ma migliorano anche la sua aderenza e stabilità. Il bagagliaio, con 254 litri, è adeguato per le esigenze quotidiane, anche se la batteria ibrida riduce leggermente la sua capacità rispetto alle versioni a combustione pura.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è uno dei pilastri di questa Clio. Il suo sistema ibrido E-TECH combina un motore a benzina da 1.6 litri con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 1.2 kWh (0.85 kWh utilizzabili) situata nella parte posteriore. Questa configurazione consente una guida efficiente, con un consumo combinato WLTP di soli 4.4 l/100km e emissioni di CO2 di 99 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. La trasmissione automatica multimode, senza frizione, è un'innovazione che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. Inoltre, è dotata di un sistema frenante a disco ventilato nella parte anteriore e a tamburo nella parte posteriore, garantendo una frenata sicura. Lo sterzo elettrico sensibile alla velocità e la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore, insieme a quella a ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, assicurano un comportamento dinamico e confortevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte ibride, la Renault Clio Initiale Paris E-TECH Hybrid si confronta con rivali agguerriti. Modelli come la Toyota Yaris Hybrid, la Honda Jazz e:HEV o la Hyundai i20 Hybrid offrono alternative interessanti in termini di efficienza e tecnologia. Ognuno con i propri punti di forza, la Clio si distingue per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e il suo innovativo sistema ibrido. Il suo prezzo e l'equipaggiamento la posizionano come un'opzione premium all'interno della sua categoria, attirando coloro che apprezzano la distinzione e l'efficienza senza rinunciare a un tocco di lusso.
Conclusione
La Renault Clio Initiale Paris E-TECH Hybrid è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Il suo design sofisticato, la sua efficiente tecnologia ibrida e il suo comfort di marcia la rendono un'opzione molto attraente per l'uso quotidiano e per le gite. È un veicolo che non solo soddisfa le aspettative, ma le supera, offrendo un'esperienza di guida piacevole e responsabile dal punto di vista ambientale. La sua etichetta ECO e i suoi bassi consumi sono un vantaggio oggi, e il suo equipaggiamento Initiale Paris aggiunge un tocco di esclusività che la differenzia dalla concorrenza. È, senza dubbio, una scelta intelligente per chi cerca una compatta moderna, efficiente e di stile.