Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potenza

101CV

Coppia

145Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1195kg

Prezzo

15,740

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

439 L

Serbatoio

55 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima145 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio439 L

Analisi dettagliata della Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 del 2009 è una proposta familiare che combina l'agilità di una compatta con la versatilità di una piccola familiare. Con un motore a benzina da 101 CV e un'attenzione all'efficienza, questo modello si presenta come un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un tocco di distinzione nella sua finitura Exception.

Esperienza di guida

Al volante, la Clio Grand Tour TCe 100 eco2 offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore 1.1 litri turbocompresso, nonostante la modesta cilindrata, eroga 101 CV e una coppia di 145 Nm a 3000 giri/min, il che si traduce in una risposta agile in città e una sufficiente solvibilità per affrontare viaggi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e una velocità massima di 183 km/h la collocano in un buon punto intermedio. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e precisa, ideale per manovrare in ambienti urbani. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto a favore per chi cerca efficienza.

Design ed estetica

Il design della Renault Clio Grand Tour del 2009 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che, nonostante la sua vocazione familiare, mantiene l'essenza dinamica della Clio. La versione Exception aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/50 R16. Con una lunghezza di 4228 mm, una larghezza di 1707 mm e un'altezza di 1513 mm, offre un equilibrio tra compattezza e spazio interno. Il bagagliaio, con 439 litri, è uno dei suoi punti di forza, fornendo una generosa capacità di carico per il suo segmento. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design gradevole e materiali che, pur non essendo lussuosi, soddisfano le aspettative della categoria.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano adeguati. Il motore 1.1 TCe con iniezione indiretta e turbo è un esempio della ricerca di efficienza e prestazioni. Lo sterzo assistito elettricamente facilita la guida, mentre i freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori assicurano una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in materia di sicurezza o connettività dei modelli attuali, offre l'essenziale per una guida sicura e confortevole. L'etichetta DGT 'C' è un'indicazione del suo livello di emissioni per l'epoca.

Concorrenza

Nel segmento delle piccole familiari, la Renault Clio Grand Tour ha gareggiato con modelli come la Peugeot 207 SW, la Skoda Fabia Combi o la SEAT Ibiza ST. Rispetto a questi, la Clio Grand Tour offriva un buon equilibrio tra design, spazio interno ed efficienza del suo motore TCe. Il suo prezzo di 15.740 euro la posizionava in modo competitivo sul mercato, offrendo un'alternativa attraente per chi cercava un'auto pratica ed economica senza rinunciare all'estetica.

Conclusione

La Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare compatto, efficiente e con un buon bagagliaio. Il suo motore a benzina turbocompresso offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali, mentre il suo design e l'equipaggiamento Exception le conferiscono un tocco distintivo. È un'auto onesta, pratica e con un consumo contenuto, ideale per giovani famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra senza optare per un veicolo di maggiori dimensioni.