Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
101CV
Coppia
145Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1195kg
Prezzo
15,960€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
439 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 del 2009 è un veicolo che combina la versatilità di una station wagon compatta con l'agilità di un'utilitaria. Progettata per coloro che cercano spazio e funzionalità senza rinunciare a uno stile dinamico, questo modello si presenta come un'opzione interessante nel suo segmento. Con un motore TCe da 100 CV, promette una guida efficiente e sufficientemente energica per l'uso quotidiano e le gite occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della Clio Grand Tour, la sensazione è di equilibrio. Il motore TCe da 100 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta agile grazie al suo turbo, specialmente nella fascia media di giri. Lo sterzo elettrico assistito contribuisce a una guida fluida e precisa, ideale per manovrare in città. Su strada, si dimostra stabile e confortevole, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, anche se una sesta marcia mancherebbe nei lunghi viaggi per ottimizzare i consumi e ridurre il rumore. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e facilità di guida, perfetta per l'uso familiare e urbano.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 si distingue per la sua silhouette allungata ed elegante, che le conferisce una presenza distintiva all'interno della gamma Clio. Le linee fluide e i dettagli cromati della versione Exception le conferiscono un tocco di raffinatezza. Il frontale mantiene l'identità del marchio, con fari espressivi e una griglia discreta. La parte posteriore, con il suo ampio portellone e i fari ben integrati, enfatizza il suo carattere pratico e la sua generosa capacità di carico. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben rifinito, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Clio Grand Tour del 2009, sebbene non incorpori le ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento adeguato per la sua epoca. Spicca il suo motore TCe da 100 CV, che grazie all'iniezione indiretta e al turbo, raggiunge un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Lo sterzo elettrico assistito facilita la guida, e il sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e tamburi posteriori, svolge la sua funzione con solvibilità. Per quanto riguarda l'infotainment, si limita a un sistema audio di base, ma funzionale. La sicurezza passiva è ben risolta, con una struttura robusta e i soliti sistemi di ritenuta.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon compatte, la Renault Clio Grand Tour si confrontava con rivali come la Peugeot 207 SW, la Skoda Fabia Combi o la SEAT Ibiza ST. Rispetto a queste, la Clio Grand Tour offriva un design distintivo, un buon equilibrio tra comfort e dinamismo e un motore TCe efficiente. La sua abitabilità e capacità del bagagliaio erano punti di forza, anche se alcuni rivali potevano offrire un equipaggiamento tecnologico più avanzato o una maggiore varietà di motorizzazioni.
Conclusione
La Renault Clio Grand Tour Exception TCe 100 eco2 del 2009 è un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un'auto pratica, spaziosa e con consumi contenuti. Il suo design accattivante, il comfort di marcia e il motore efficiente la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano in città che per i viaggi in famiglia. Sebbene non sia un'auto con grandi pretese sportive, svolge ampiamente il suo compito di offrire un trasporto affidabile e piacevole. È un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'alternativa sensata ed emotivamente soddisfacente per molti.