Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potenza
110CV
Coppia
260Nm
Consumo
3.5l/100
Emissioni
90g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
194km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,827€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
445 L
45 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Clio Sport Tourer Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) · 110 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Renault Clio Sport Tourer Zen Energy dCi 110 del 2016 è una proposta familiare che combina la praticità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel. Questo modello, con la sua carrozzeria station wagon, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un veicolo versatile senza rinunciare a un consumo contenuto. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è moderno e funzionale, e il suo allestimento Zen promette un'esperienza di guida piacevole e connessa.
Esperienza di guida
Al volante della Clio Sport Tourer, la sensazione è di equilibrio. Il motore diesel da 110 CV offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con una coppia motore di 260 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida su strada. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, il che contribuisce a una buona agilità in città e stabilità in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento è prevedibile e sicuro, invitando a godersi ogni viaggio con tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Renault Clio Sport Tourer del 2016 mantiene l'essenza della Clio di quinta generazione, ma con una silhouette allungata che le conferisce una maggiore capacità di carico. Le sue linee fluide e moderne, con un frontale distintivo e una parte posteriore ben integrata, le conferiscono una presenza elegante e funzionale. I dettagli cromati e i cerchi da 16 pollici (195/55 R16) ne esaltano l'estetica. All'interno, l'abitacolo è accogliente e ben rifinito, con materiali di qualità e una disposizione degli elementi che favorisce l'ergonomia. Il bagagliaio, con 445 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Clio Sport Tourer Zen Energy dCi 110 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il sistema di infotainment, sebbene non sia il più avanzato sul mercato nel 2016, soddisfa le aspettative, offrendo connettività e funzioni di base. Il motore diesel da 1.5 litri e 110 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 3.5 l/100km secondo il ciclo WLTP e emissioni di CO2 di 90 g/km. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso della potenza, e il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo in ambienti urbani. La sicurezza attiva e passiva è anch'essa presente, con sistemi che vegliano sulla protezione degli occupanti.
Concorrenza
Nel segmento delle station wagon compatte, la Renault Clio Sport Tourer si confronta con concorrenti come la SEAT Ibiza ST, la Skoda Fabia Combi o la Peugeot 208 SW. Rispetto a queste, la Clio si distingue per il suo equilibrio tra design, spazio interno e l'efficienza del suo motore diesel. Il suo bagagliaio è competitivo e il suo comfort di marcia la posiziona come un'alternativa molto interessante per chi cerca un'auto familiare pratica ed economica da mantenere. Ciascuno dei suoi rivali ha i propri punti di forza, ma la Clio Sport Tourer offre un pacchetto molto completo e attraente.
Conclusione
La Renault Clio Sport Tourer Zen Energy dCi 110 del 2016 è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una station wagon compatta. La sua combinazione di un design accattivante, un interno spazioso e un motore diesel efficiente la rendono un'opzione altamente raccomandata per le famiglie o per coloro che necessitano di spazio extra senza sacrificare l'economia d'uso. È un veicolo che invita a viaggiare, a godersi la strada e a sfruttare ogni chilometro con la tranquillità di sapere di contare su un compagno affidabile e versatile. Il suo prezzo di 17.827 € all'epoca la rendeva un'opzione molto competitiva nel suo segmento.