Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
198km/h
Peso
2004kg
Prezzo
40,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
650 L
83 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace Initiale dCi 175 Aut. · 173 CV (2012)
Descrizione generale
La Renault Espace del 2006, nella sua versione Initiale dCi 175 Aut., si presenta come un monovolume che cerca di combinare la funzionalità familiare con un tocco di distinzione. Con un motore diesel da 173 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo prometteva viaggi confortevoli ed efficienti per tutta la famiglia. Il suo prezzo di 40.900 € nel 2012 lo posizionava in un segmento medio-alto, offrendo un equilibrio tra prestazioni e equipaggiamento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore diesel da 173 CV, con la sua generosa coppia di 360 Nm, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida rilassata, con cambi di marcia fluidi e quasi impercettibili. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e asse rigido su quello posteriore, è orientata al comfort, assorbendo efficacemente le irregolarità del terreno. Tuttavia, questa configurazione può tradursi in un leggero rollio nelle curve pronunciate, anche se non compromette mai la sicurezza. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In sintesi, l'Espace invita a godersi i lunghi viaggi, offrendo un ambiente sereno e una guida senza stress.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2006 è un chiaro esempio della filosofia monovolume del marchio francese. Le sue linee sono fluide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la luminosità. Con una lunghezza di 4656 mm e un'altezza di 1801 mm, la sua presenza su strada è imponente. La versione Initiale si distingue per dettagli che ne esaltano l'eleganza, come i cerchi da 17 pollici. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Renault, le conferisce un aspetto amichevole. La parte posteriore, con un portellone di grandi dimensioni, facilita l'accesso al bagagliaio. All'interno, la disposizione degli elementi cerca l'ergonomia e la funzionalità, con una plancia pulita e una strumentazione centrale che, sebbene poco convenzionale, risulta pratica una volta abituati. L'ampia superficie vetrata contribuisce a una sensazione di spaziosità e luminosità, rendendo i viaggi più piacevoli per tutti gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Espace del 2006 incorporava soluzioni che miravano a migliorare la sicurezza e il comfort. Il motore 2.0 dCi da 173 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente per la sua epoca. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non fosse a doppia frizione, offriva buone prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 324 mm sull'asse anteriore e dischi da 300 mm su quello posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettroidraulico facilitava le manovre. All'interno, sebbene non siano specificati dettagli sull'infotainment, è lecito aspettarsi che la versione Initiale disponesse di un equipaggiamento completo per l'epoca, inclusi climatizzatore, alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità. La capacità del bagagliaio di 650 litri e la possibilità di abbattere i sedili posteriori dimostrano un chiaro orientamento verso la versatilità e la praticità familiare.
Concorrenza
La Renault Espace del 2006 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei monovolume grandi. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan, la SEAT Alhambra o la Chrysler Grand Voyager. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, modularità, equipaggiamento o prezzo. L'Espace si distingueva per il suo design distintivo, il suo comfort di marcia e un interno ben risolto, anche se forse non offriva la stessa modularità estrema di alcuni dei suoi concorrenti. Il suo motore diesel da 173 CV lo collocava in una posizione competitiva in termini di prestazioni ed efficienza all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Renault Espace Initiale dCi 175 Aut. del 2006 è un monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca spazio, comfort e una guida rilassata. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e la trasmissione automatica contribuisce a un'esperienza di viaggio piacevole. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, è ancora funzionale e distintivo. È un'auto pensata per la famiglia, per godersi i lunghi viaggi con comfort e sicurezza. Sebbene non sia la più agile in curva, la sua attenzione al comfort la rende un compagno ideale per la strada. In definitiva, l'Espace è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare i suoi occupanti con ampiezza e benessere.