Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
187g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1832kg
Prezzo
28,110€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
650 L
83 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace Emotion 2.0 dCi 130 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Renault Espace del 2006, nella sua versione Emotion 2.0 dCi da 130 CV, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con un tocco di distinzione. Con il suo motore diesel da 131 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano in famiglia. Il suo design, sebbene già con qualche anno, offre ancora una presenza robusta e un interno pensato per il comfort di tutti i suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. La posizione di guida elevata offre un'eccellente visibilità, il che facilita la manovrabilità nonostante le sue dimensioni. Il motore 2.0 dCi, con i suoi 131 CV, eroga la potenza in modo fluido e progressivo, ideale per una guida rilassata. Sebbene non sia un'auto dalle reazioni sportive, la sua stabilità su strada e la sospensione ben calibrata garantiscono viaggi piacevoli, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con disinvoltura. Lo sterzo, sebbene non eccessivamente comunicativo, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche. In città, le sue dimensioni possono essere un fattore da considerare, ma l'assistenza dello sterzo aiuta a mitigare questo aspetto.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2006 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette da monovolume classico, che privilegia lo spazio interno. La parte frontale, con i suoi fari allungati e la griglia discreta, le conferisce un'espressione amabile. Lateralmente, le grandi superfici vetrate e le porte di dimensioni generose invitano a un interno luminoso e accessibile. La parte posteriore, con i suoi fari verticali, mantiene la coerenza estetica. Sebbene non sia un design che cerca l'aggressività, la sua estetica intramontabile e funzionale rimane attraente per coloro che apprezzano la praticità e il comfort sopra ogni cosa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Espace del 2006 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 dCi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un chiaro esempio dell'ingegneria diesel di Renault, che cerca di ottimizzare il consumo e le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce consente un migliore sfruttamento della coppia motore. All'interno, sebbene non disponga degli schermi tattili di oggi, offre un quadro strumenti digitale centralizzato e una disposizione ergonomica dei comandi. La sicurezza passiva e attiva era anche un punto di forza, con molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida che contribuivano alla tranquillità degli occupanti.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume, la Renault Espace del 2006 si confrontava con concorrenti di peso come la Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan, la SEAT Alhambra o la Chrysler Grand Voyager. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma l'Espace si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design interno innovativo e la modularità dei suoi sedili, che permettevano una grande versatilità per adattarsi a diverse esigenze di carico e passeggeri. Il suo motore diesel era anche un argomento solido rispetto alla concorrenza.
Conclusione
La Renault Espace Emotion 2.0 dCi da 130 CV del 2006 è un monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per le famiglie che cercano spazio, comfort e una guida rilassata. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design interno è pensato per massimizzare l'abitabilità. È un'auto che invita ai lunghi viaggi, dove la sua stabilità e il suo comfort diventano più evidenti. Sebbene non sia la più moderna in tecnologia, la sua affidabilità meccanica e il suo approccio pratico la rendono un compagno di viaggio molto capace.