Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1832kg
Prezzo
29,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
650 L
83 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace Emotion 2.0 dCi 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Espace Emotion 2.0 dCi da 150 CV, una monovolume che ha segnato un'epoca, si presenta come un'opzione familiare robusta e spaziosa. Lanciata nel 2006, questo modello, con il suo motore diesel da 150 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per i lunghi viaggi e la quotidianità familiare. Il suo prezzo di 29.600 € all'epoca la posizionava come un'alternativa attraente nel segmento dei veicoli di grandi dimensioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace Emotion, la sensazione predominante è di comfort e sicurezza. Il motore 2.0 dCi da 150 CV, con i suoi 340 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per muovere con disinvoltura i suoi 1832 kg, sebbene senza pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 194 km/h sono cifre rispettabili per un veicolo delle sue dimensioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, è orientata ad assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un diesel della sua categoria, consentendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 83 litri. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione in un'auto familiare, privilegiando il comfort rispetto all'agilità.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2006 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette imponente, che denotano ampiezza e funzionalità. Con una lunghezza di 4656 mm e una larghezza di 1860 mm, la sua presenza su strada è notevole. Le 5 porte facilitano l'accesso a un interno generoso, progettato per massimizzare lo spazio e la versatilità. I pneumatici 225/55 R17, montati su cerchi da 7x17 pollici, completano la sua estetica robusta e contribuiscono a una buona stabilità. Sebbene il suo design possa sembrare un po' conservatore oggi, all'epoca era un punto di riferimento nel segmento delle monovolume, privilegiando l'abitabilità e la luminosità interna.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Espace Emotion 2.0 dCi del 2006 incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento funzionale e ben risolto per le esigenze di una famiglia. I freni a disco ventilati da 324 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore assicuravano una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Espace Emotion 2.0 dCi da 150 CV competeva con altre monovolume di grandi dimensioni come la Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan o la Chrysler Grand Voyager. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di spazio, equipaggiamento o motorizzazioni, ma l'Espace si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design interno modulare e la sua reputazione di sicurezza, elementi chiave per le famiglie che cercavano un veicolo versatile e affidabile.
Conclusione
La Renault Espace Emotion 2.0 dCi da 150 CV è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso, confortevole e con un motore diesel solvente. Il suo design funzionale, la sua abitabilità e la sua attenzione al comfort la rendono una compagna ideale per i lunghi viaggi e per la vita quotidiana con la famiglia. Sebbene non sia un'auto per cercare emozioni al volante, soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare i suoi occupanti in sicurezza e comfort, offrendo un'esperienza di guida rilassata e piacevole.