Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1855kg
Prezzo
36,602€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
650 L
83 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace 2.0 dCi 150 CV Impulsion (2006-2007)
Descrizione generale
La Renault Espace del 2006, nella sua versione 2.0 dCi da 150 CV Impulsion, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare spazio, comfort e un'efficiente prestazione diesel. Con un prezzo di 36.602 euro al suo lancio, questo veicolo si posizionava come un'opzione attraente per coloro che necessitavano di un'auto versatile e capace di affrontare lunghi viaggi con la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace 2.0 dCi da 150 CV, la sensazione predominante è di morbidezza e aplomb. Il motore diesel, con i suoi 150 CV e 340 Nm di coppia, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida su strada. Il cambio manuale a sei marce consente un controllo preciso e contribuisce a un consumo combinato di 7,4 l/100km, un dato ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e peso. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno, senza sacrificare una stabilità adeguata in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 194 km/h dimostrano che, nonostante il suo focus familiare, non manca di agilità.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2006 mantiene l'essenza del monovolume, con linee che privilegiano l'abitabilità e la funzionalità. I suoi 4656 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1728 mm di altezza, insieme a un passo di 2803 mm, le conferiscono una presenza imponente su strada. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Renault dell'epoca, le conferisce un aspetto distintivo. La parte posteriore, con un ampio portellone, facilita l'accesso a un generoso bagagliaio di 650 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. L'interno, sebbene non sia dettagliato nei dati, si prevede che segua la filosofia Renault di offrire un abitacolo spazioso e modulare, con materiali che cercano durabilità e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Espace 2.0 dCi del 2006 incorporava soluzioni tipiche del suo tempo. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità era uno standard nella categoria. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene i sistemi non siano specificati, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di sicurezza attiva e passiva di base dell'epoca. La sospensione anteriore tipo McPherson e l'assale posteriore rigido, insieme ai freni a disco ventilati anteriori da 324 mm e ai freni a disco posteriori da 300 mm, assicuravano un buon controllo e capacità di frenata. I pneumatici 225/55 R17 su entrambi gli assi contribuivano a una buona aderenza e stabilità.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume, la Renault Espace 2.0 dCi da 150 CV si confrontava con concorrenti come la Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan, la SEAT Alhambra o la Chrysler Grand Voyager. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità ed equipaggiamento, ma l'Espace si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design distintivo e la reputazione di Renault nel segmento dei veicoli familiari.
Conclusione
La Renault Espace 2.0 dCi da 150 CV Impulsion del 2006 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, comfort e un motore diesel affidabile. Il suo design funzionale, la sua abitabilità e il suo buon comportamento su strada la rendono un'opzione molto interessante all'interno del suo segmento. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, la sua capacità di divorare chilometri con comfort ed efficienza la rende un compagno di viaggio ideale.