Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1855kg
Prezzo
40,472€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
650 L
83 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege (2006-2007)
Descrizione generale
La Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege del 2006 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo uno spazio interno generoso e un comfort di marcia notevole. Con il suo motore diesel da 173 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per lunghi viaggi in famiglia. Il suo design, sebbene già con qualche anno, rimaneva distintivo e funzionale, focalizzato sull'abitabilità e la versatilità.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. La posizione di guida elevata offre un'eccellente visibilità, e il motore 2.0 dCi da 173 CV, con i suoi 360 Nm di coppia fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica e fluida. Accelera da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 204 km/h, cifre rispettabili per un veicolo delle sue dimensioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno, seppur senza pretese sportive. Lo sterzo a cremagliera è preciso e facilita le manovre nonostante le sue dimensioni. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per la sua potenza e peso, e il serbatoio da 83 litri assicura una buona autonomia.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2006 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette monovolume, che privilegia lo spazio interno. Con una lunghezza di 4656 mm, una larghezza di 1860 mm e un'altezza di 1728 mm, le sue proporzioni sono generose. Il frontale presenta una griglia distintiva e fari allungati, mentre il posteriore rimane sobrio e funzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 le conferiscono una presenza robusta. L'interno, con capacità per 5 posti e un bagagliaio di 650 litri, è il vero protagonista, progettato per offrire la massima modularità e comfort a tutti gli occupanti. I materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati, creando un ambiente accogliente e pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege del 2006 incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 324 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi di comfort e sicurezza che la collocavano in una buona posizione all'interno del suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege competeva con altre monovolume di grandi dimensioni come la Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan o la Chrysler Grand Voyager. Rispetto a queste, l'Espace si distingueva per il suo design più all'avanguardia, il suo comfort di marcia e la modularità del suo interno. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o un equipaggiamento più lussuoso, l'Espace si posizionava come un'opzione equilibrata e molto pratica per le famiglie che cercavano spazio e comfort senza rinunciare a buone prestazioni.
Conclusione
La Renault Espace 2.0 dCi 175 CV Privilege del 2006 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano lo spazio, il comfort e la versatilità. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra potenza e consumo, e il suo design interno è pensato per la vita familiare. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con la tranquillità di sapere che tutti gli occupanti saranno comodi e sicuri. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.




