Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
160CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1734kg
Prezzo
44,015€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
680 L
58 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2015-2018)
Descrizione generale
La Renault Espace del 2015, nella sua versione Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo da 160 CV con cambio EDC, rappresenta una audace reinvenzione di un'icona. Ha abbandonato la sua tradizionale silhouette da monovolume per abbracciare un'estetica più vicina a un crossover, cercando di conquistare un pubblico che valorizza la versatilità senza rinunciare allo stile e alla sofisticazione. Questo modello non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti di Renault, un veicolo che promette un'esperienza di viaggio diversa, combinando lusso e funzionalità in un pacchetto attraente e moderno.
Esperienza di guida
Al volante, l'Espace Initiale Paris offre un'esperienza di guida sorprendentemente agile per le sue dimensioni. Il motore diesel da 160 CV, con il suo doppio turbo, eroga una risposta energica e una coppia motore di 380 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 202 km/h. La trasmissione automatica a doppia frizione a 6 velocità (EDC) funziona con fluidità e precisione, contribuendo a un elevato comfort di marcia. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, mentre lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sensibile alla velocità, fornisce una buona sensazione di controllo. Nonostante le sue dimensioni, il diametro di sterzata di 11,1 metri facilita le manovre in città. Il consumo combinato di 4,6 l/100km è notevolmente basso per un veicolo della sua categoria, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2015 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più forti e distintivi. Rompe con la tradizione delle monovolume per adottare una silhouette più stilizzata e dinamica, con un'altezza di 1677 mm che le conferisce una presenza imponente. I suoi 4857 mm di lunghezza e 1888 mm di larghezza, insieme a un passo di 2884 mm, le conferiscono una pianta robusta ed elegante. La versione Initiale Paris eleva ulteriormente il livello di sofisticazione con dettagli esclusivi e finiture di alta qualità. I cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/55 R19 non solo ne esaltano l'estetica, ma contribuiscono anche a una tenuta di strada ferma e sicura. L'interno è un tripudio di modernità e comfort, con un abitacolo spazioso e ben illuminato, progettato per offrire un'esperienza premium a tutti i suoi occupanti. La capacità del bagagliaio, tra 680 e 785 litri, è eccezionale, il che lo rende un veicolo ideale per famiglie e lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Espace è equipaggiata con tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore diesel da 1.6 litri e 160 CV incorpora iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando così le sue prestazioni e l'efficienza. La funzione Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani. La trasmissione EDC a doppia frizione è un esempio di ingegneria avanzata, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Nel telaio, la sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, assicura un comportamento dinamico e sicuro. I freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore garantiscono una frenata potente ed efficace. Sebbene non siano specificati i sistemi di infotainment o di assistenza alla guida, la versione Initiale Paris solitamente includeva le funzionalità più avanzate di Renault all'epoca, come un touchscreen centrale e vari aiuti alla guida.
Concorrenza
Nel segmento dei crossover e delle monovolume di lusso, la Renault Espace Initiale Paris compete con modelli come la Ford S-Max, la Volkswagen Sharan, la SEAT Alhambra o anche alcuni SUV premium di medie dimensioni. La sua audace proposta di design e la sua attenzione al comfort e alla tecnologia la distinguono dai suoi concorrenti più tradizionali. Rispetto a questi, l'Espace offre un'estetica più all'avanguardia e un interno con un tocco di esclusività che cerca di sedurre coloro che desiderano qualcosa di diverso e sofisticato.
Conclusione
La Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo da 160 CV EDC del 2015 è un veicolo che ha saputo reinventarsi con successo. Offre una combinazione attraente di design moderno, comfort interno, prestazioni adeguate e una notevole efficienza nei consumi. È un'auto pensata per chi cerca un veicolo familiare spazioso e versatile, ma che non vuole rinunciare allo stile, alla tecnologia e a un'esperienza di guida piacevole. Il suo prezzo di 44.015 euro all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium e il suo equipaggiamento completo. È un'opzione molto interessante per coloro che valorizzano l'innovazione e la distinzione nel segmento dei veicoli familiari.