Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potenza
160CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
202km/h
Peso
-kg
Prezzo
45,458€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
614 L
58 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo del 2015 è una proposta audace che ridefinisce il concetto di monovolume, fondendo la versatilità familiare con un tocco di lusso e un'estetica crossover. Questo veicolo, con il suo motore diesel da 160 CV e il cambio automatico EDC a 6 velocità, promette un'esperienza di guida raffinata ed efficiente, ideale per chi cerca spazio senza rinunciare a stile e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Espace Initiale Paris, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore diesel da 160 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove con disinvoltura i suoi 7 posti, offrendo una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il cambio automatico a doppia frizione (EDC) è fluido ed efficiente, contribuendo a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se non trasmette le stesse informazioni di uno sterzo più sportivo. In generale, è un'auto che invita a macinare chilometri con tranquillità e senza fatica.
Design ed estetica
Il design della Renault Espace del 2015 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Rompe con l'immagine tradizionale di monovolume per adottare una silhouette più stilizzata e dinamica, con chiare influenze da SUV. La versione Initiale Paris eleva ulteriormente questa proposta con dettagli esclusivi che ne esaltano l'eleganza. Le sue linee fluide, la prominente griglia anteriore e i fari a LED le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. L'interno è un tripudio di modernità e buon gusto, con materiali di alta qualità e un design all'avanguardia che crea un ambiente accogliente e lussuoso. È un'auto che non passa inosservata e che, nonostante gli anni, continua a sembrare attuale e attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Espace Initiale Paris del 2015 era all'avanguardia per i suoi tempi. Incorpora un sistema di infotainment R-Link 2 con un ampio schermo tattile che centralizza la maggior parte delle funzioni del veicolo, dalla navigazione al controllo del climatizzatore. La strumentazione digitale configurabile aggiunge un tocco futuristico e consente al conducente di personalizzare le informazioni che desidera visualizzare. Inoltre, dispone di assistenti alla guida come il controllo di crociera adattivo, l'avviso di angolo cieco e il sistema di parcheggio assistito, che facilitano la vita a bordo e aumentano la sicurezza. Il sistema audio premium Bose completa un'esperienza tecnologica di prim'ordine.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Espace Initiale Paris si confrontava con rivali come la Ford S-Max, la Volkswagen Sharan o la SEAT Alhambra, che offrivano una proposta più tradizionale di monovolume. Competeva anche indirettamente con alcuni SUV di grandi dimensioni come la Hyundai Santa Fe o la Kia Sorento, che stavano iniziando a guadagnare terreno sul mercato. L'Espace si differenziava da essi per il suo design più audace e il suo approccio più premium, cercando un equilibrio tra la funzionalità familiare e il lusso di una berlina di alta gamma.
Conclusione
La Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo del 2015 è un veicolo che ha saputo reinventarsi, offrendo un'alternativa fresca e sofisticata nel segmento dei monovolume. Il suo design rivoluzionario, il suo interno lussuoso e la sua completa dotazione tecnologica la rendono un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano spazio, comfort e un tocco di distinzione. Sebbene il suo motore diesel da 160 CV non sia il più potente, è più che sufficiente per un uso familiare, offrendo un consumo contenuto. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, combinando la praticità con l'emozione di guidare un veicolo diverso.