Renault Grand Espace 2.0 16v Turbo Impulsion · 170 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Grand Espace - Vista 1
Renault Grand Espace - Vista 2
Renault Grand Espace - Vista 3
Renault Grand Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace

Potenza

170CV

Coppia

270Nm

Consumo

9.6l/100

Emissioni

227g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1815kg

Prezzo

37,402

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

6 / 5 porte

Bagagliaio

456 L

Serbatoio

83 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio83 L
Bagagliaio456 L

Analisi dettagliata della Renault Grand Espace 2.0 16v Turbo Impulsion · 170 CV (2006-2007)

Descrizione generale

La Renault Grand Espace del 2006, nella sua versione 2.0 16v Turbo Impulsion, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare ampiezza e funzionalità con un tocco di dinamismo. Con un motore a benzina da 170 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo prometteva viaggi confortevoli e una risposta adeguata per le sue dimensioni. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva l'essenza della Espace, un punto di riferimento nel segmento dei monovolume.

Esperienza di guida

Al volante della Grand Espace, la sensazione predominante è di comfort e spazio. La posizione di guida elevata offre un'ottima visibilità, e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, anche se senza pretese sportive. Il motore 2.0 16v Turbo, con i suoi 170 CV e 270 Nm di coppia, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 205 km/h, cifre rispettabili per un veicolo di 1815 kg. Tuttavia, il consumo combinato di 9,6 l/100km nel ciclo NEDC può essere un fattore da considerare nell'uso quotidiano. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta prevedibile, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata sicura.

Design ed estetica

Il design della Renault Grand Espace del 2006 è caratterizzato dalle sue linee morbide e fluide, che cercano di massimizzare lo spazio interno. Con 4856 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1746 mm di altezza, la sua presenza su strada è imponente. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di luminosità e ampiezza nell'abitacolo. Sebbene non sia un design che cerca la sportività, la sua estetica funzionale e familiare rimane riconoscibile e pratica. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 completano la sua immagine robusta.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Grand Espace del 2006 offriva quanto ci si aspettava per la sua epoca. Il motore 2.0 16v Turbo con iniezione indiretta e intercooler forniva una buona erogazione di potenza. La trasmissione manuale a 6 marce permetteva un controllo preciso sul motore. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco su tutte e quattro le ruote e di una sospensione progettata per il comfort. Tuttavia, mancava di alcuni degli ausili alla guida più avanzati che si sarebbero visti nei modelli successivi, come il sistema Stop&Start o un servosterzo sensibile alla velocità. La sua etichetta ambientale C riflette la sua tecnologia di motore a benzina dell'epoca.

Concorrenza

Nel segmento dei monovolume grandi, la Renault Grand Espace competeva con modelli come la Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan, la Chrysler Grand Voyager o la SsangYong Rodius. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di spazio, equipaggiamento o prezzo, ma la Grand Espace si distingueva per il suo design interno innovativo e la sua attenzione al comfort degli occupanti, mantenendo una buona abitabilità e modularità dei sedili.

Conclusione

La Renault Grand Espace 2.0 16v Turbo Impulsion del 2006 era un monovolume che soddisfaceva ampiamente il suo scopo di offrire ampio spazio e comfort per le famiglie. Il suo motore da 170 CV forniva una risposta adeguata, e il suo design interno, sebbene non all'avanguardia, era funzionale e accogliente. Sebbene il suo consumo di carburante e l'assenza di alcune tecnologie moderne possano essere punti da considerare oggi, all'epoca era un'opzione solida per chi cercava un veicolo familiare spazioso e confortevole. Il suo prezzo di 37.402 euro nel 2007 lo posizionava come un'opzione competitiva nel suo segmento.