Renault Grand Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique · 136 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potenza

136CV

Coppia

191Nm

Consumo

8.2l/100

Emissioni

196g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1585kg

Prezzo

24,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

409 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima191 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio409 L

Analisi dettagliata della Renault Grand Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique · 136 CV (2004-2006)

Descrizione generale

La Renault Grand Scénic 2.0 16v Luxe Dynamique del 2004 si presenta come un'opzione familiare spaziosa e versatile, ideale per chi cerca comfort e funzionalità. Con il suo motore a benzina da 136 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo monovolume offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Esperienza di guida

Al volante della Grand Scénic, la sensazione è di ampiezza e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio fluido. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, mentre su strada, il motore da 136 CV consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi, sufficiente per sorpassi sicuri. Il consumo combinato di 8,2 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e l'epoca, anche se nell'uso urbano può salire a 11,1 l/100km. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata.

Design ed estetica

Il design della Renault Grand Scénic del 2004 è caratterizzato dalle sue linee morbide e funzionali, pensate per massimizzare lo spazio interno. Con 4493 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1636 mm di altezza, la sua silhouette è quella di un monovolume classico, con un'ampia superficie vetrata che apporta luminosità all'abitacolo. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua estetica, offrendo un buon compromesso tra comfort e aderenza. L'interno, con capacità per 7 posti, si distingue per la sua modularità e la qualità dei materiali per l'epoca, con un focus sull'ergonomia e la praticità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Grand Scénic 2.0 16v Luxe Dynamique del 2004 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme alla trasmissione manuale a 6 velocità, offriva una meccanica collaudata e affidabile. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco su tutte e quattro le ruote erano caratteristiche standard. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento era all'altezza di quanto ci si aspettava per un monovolume del suo segmento in quel momento.

Concorrenza

A suo tempo, la Renault Grand Scénic competeva nel segmento dei monovolume compatti con modelli come la Citroën C4 Picasso, l'Opel Zafira, la Ford C-Max e la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la Grand Scénic si distingueva per la sua modularità interna, il comfort di marcia e il suo design distintivo, offrendo un'alternativa attraente per le famiglie che necessitavano di spazio e versatilità.

Conclusione

La Renault Grand Scénic 2.0 16v Luxe Dynamique del 2004 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un monovolume spazioso e funzionale. Il suo motore a benzina da 136 CV offre prestazioni adeguate, e il suo design interno, pensato per la famiglia, offre un alto livello di comfort e versatilità. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare più persone comodamente e in sicurezza, mantenendo un equilibrio tra prestazioni e consumo.