Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
163CV
Coppia
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1610kg
Prezzo
25,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
409 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Dynamique · 163 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique del 2004 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo uno spazio generoso e un comfort notevole per le famiglie. Con il suo motore turbo da 163 CV, prometteva prestazioni sorprendenti per il suo segmento, combinando la praticità con un pizzico di emozione al volante. Era la compagna ideale per lunghi viaggi, capace di trasportare sette occupanti con un comfort invidiabile.
Esperienza di guida
Al volante, la Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique offriva un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il motore turbo da 163 CV rispondeva con brio, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. La sospensione, orientata al comfort, assorbiva le irregolarità della strada con maestria, anche se nelle curve pronunciate si percepiva un rollio moderato, tipico della sua configurazione familiare. Lo sterzo elettrico, pur non trasmettendo la massima sensazione, facilitava le manovre in città. In generale, era un'auto che invitava a godersi il viaggio, più che a cercare i limiti della strada.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Scénic del 2004 si distingueva per le sue linee morbide e arrotondate, che le conferivano un aspetto moderno e amichevole. La sua carrozzeria lunga 4493 mm e larga 1810 mm, insieme a un'altezza di 1636 mm, le conferivano una presenza imponente ma elegante. L'interno era un tripudio di funzionalità e luminosità, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità. La versatilità dei suoi sette posti e il bagagliaio da 409 litri erano punti chiave del suo appeal, pensati per la vita familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2004, la Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler, erogava 163 CV e una coppia di 270 Nm, gestito da un cambio manuale a sei velocità. Lo sterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori (300 mm) e posteriori (274 mm) assicuravano un buon controllo e sicurezza. Sebbene non disponesse degli schermi tattili di oggi, il suo equipaggiamento di comfort e sicurezza era completo, includendo elementi come il climatizzatore e un sistema audio di qualità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique competeva con monovolume di grande calibro come la Citroën C4 Grand Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la Grand Scénic si distingueva per il comfort di marcia, la versatilità del suo interno e un design che, per molti, risultava più attraente e meno sobrio. Il suo motore turbo a benzina offriva un'alternativa potente alle opzioni diesel predominanti all'epoca, attirando coloro che cercavano un extra di dinamismo senza rinunciare allo spazio.
Conclusione
La Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Dynamique del 2004 è stata una monovolume che ha saputo combinare alla perfezione la funzionalità familiare con un tocco di distinzione e prestazioni più che accettabili. Il suo design innovativo, il suo interno spazioso e adattabile, e il suo motore potente l'hanno resa un'opzione molto attraente per coloro che necessitavano di un veicolo versatile e confortevole per la vita quotidiana e i lunghi viaggi. Nonostante gli anni, rimane un esempio di come Renault intendesse le esigenze delle famiglie moderne all'inizio del secolo.