Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
163CV
Coppia
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1610kg
Prezzo
25,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
409 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scenic 2.0 T Luxe Privilege · 163 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege del 2004 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di spazio, comfort e un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina turbo da 163 CV, prometteva viaggi in famiglia senza rinunciare a una risposta agile. Questo veicolo si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano versatilità e un equipaggiamento generoso in un formato familiare.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic 2.0 T, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore turbo da 163 CV, con 270 Nm di coppia, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 210 km/h, il che per una monovolume delle sue dimensioni è piuttosto rispettabile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante al posteriore, è progettata per assorbire le irregolarità della strada, fornendo una guida fluida. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida rilassata, anche se forse non così comunicativa come in un'auto sportiva. Nel complesso, è un'auto che invita ai lunghi viaggi, con una risposta sufficiente per sorpassare in sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Scénic del 2004 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, tipiche dell'epoca, che cercano di massimizzare lo spazio interno e la luminosità. I suoi 4493 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1636 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ma elegante. Le ampie superfici vetrate e il design dell'abitacolo, con i suoi 7 posti e un bagagliaio di 409 litri, riflettono la sua vocazione familiare. Sebbene siano passati anni, la sua estetica rimane funzionale e riconoscibile, con un frontale distintivo e una parte posteriore che privilegia la capacità di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2004, la Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler, insieme a un cambio manuale a 6 marce, era una configurazione moderna che cercava efficienza e prestazioni. All'interno, sebbene non siano specificati dettagli di infotainment, la versione Luxe Privilege solitamente includeva elementi di comfort e sicurezza superiori. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori erano di serie, contribuendo a un'esperienza di guida sicura e confortevole.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege ha gareggiato con altre monovolume di successo come la Citroën C4 Picasso, l'Opel Zafira, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di design, modularità interna o motorizzazioni, ma la Grand Scénic si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo equipaggiamento e la versatilità dei suoi 7 posti, essendo un'opzione molto apprezzata dalle famiglie numerose.
Conclusione
La Renault Grand Scénic 2.0 T Luxe Privilege del 2004 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane una testimonianza della visione di Renault per il trasporto familiare. Offre un notevole equilibrio tra spazio, comfort e prestazioni adeguate grazie al suo motore turbo. È un'auto pensata per la vita in famiglia, con un design pratico e una tecnologia che, a suo tempo, era all'avanguardia. Per coloro che cercano un veicolo spazioso e confortevole con un tocco di potenza, questa Grand Scénic rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato.