Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
111CV
Coppia
152Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1490kg
Prezzo
19,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
533 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scenic Privilege 1.6 110 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV del 2007 si presenta come un'opzione familiare spaziosa e funzionale, ideale per chi cerca comfort e versatilità nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore a benzina da 111 CV e un cambio manuale a 5 marce, questa monovolume offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, sebbene senza grandi pretese sportive. Il suo design, sebbene già con qualche anno, rimane riconoscibile e pratico, focalizzato sulla massimizzazione dello spazio interno e dell'abitabilità per tutti gli occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Il servosterzo elettrico facilita le manovre in città, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido. Il motore da 1.6 litri e 111 CV svolge la sua funzione, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12.1 secondi e una velocità massima di 180 km/h, cifre adeguate per un veicolo familiare. Tuttavia, non aspettatevi una risposta fulminante, ma piuttosto un'erogazione di potenza progressiva e lineare. Il consumo combinato di 7.8 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e motorizzazione, anche se in ambienti urbani può salire a 10.5 l/100km. La visibilità è buona grazie alla sua ampia superficie vetrata, il che contribuisce a una guida rilassata e sicura.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Grand Scénic del 2007 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, tipiche delle monovolume dell'epoca. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4493 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1636 mm di altezza) denotano il suo focus familiare. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 le conferiscono una presenza equilibrata. All'interno, la priorità è lo spazio e la modularità. Con 5 posti e un bagagliaio di 533 litri, offre una grande capacità di carico e flessibilità per adattarsi a diverse esigenze. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e funzionali, pensati per resistere all'uso quotidiano di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Grand Scénic Privilege del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano considerati moderni e pratici. L'iniezione indiretta del motore a benzina, insieme al servosterzo elettrico, contribuiscono a una guida più efficiente e confortevole. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o dei sistemi avanzati di assistenza alla guida che troviamo oggi, offre l'essenziale per un viaggio sicuro e piacevole. La strumentazione è chiara e di facile lettura, e i controlli sono posizionati in modo intuitivo. L'assenza di un sistema Stop&Start e la classificazione DGT 'C' riflettono la sua anzianità tecnologica, ma non ne diminuiscono la funzionalità di base.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Grand Scénic del 2007 competeva con altre monovolume compatte e familiari come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la Grand Scénic si distingueva per la sua modularità interna, il comfort di marcia e il buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la Grand Scénic si posizionava come un'opzione solida e affidabile per le famiglie che privilegiavano lo spazio e la praticità.
Conclusione
La Renault Grand Scénic Privilege 1.6 110 CV del 2007 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una monovolume familiare spaziosa, comoda e funzionale. Il suo motore a benzina offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, e il suo design interno è pensato per massimizzare l'abitabilità e la versatilità. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua sportività o per la sua tecnologia all'avanguardia, svolge egregiamente il suo scopo di veicolo familiare. Il suo prezzo di 19.550 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 4.400 €, la rendeva una proposta attraente sul mercato. È un'auto che invita a godersi i viaggi in famiglia con tranquillità e senza complicazioni.