Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1575kg
Prezzo
22,680€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
533 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scenic Privilege 1.9 dCi 130 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic del 2007, nella sua versione Privilege 1.9 dCi da 130 CV, si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con un prezzo di 22.680 €, questo monovolume diesel a 5 porte e 5 posti cerca di conquistare coloro che apprezzano lo spazio e la funzionalità senza rinunciare a un tocco di comfort. Il suo motore da 131 CV e il cambio manuale a 6 marce promettono un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.9 dCi da 131 CV, con la sua coppia di 300 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica e sufficiente per muovere con agilità i suoi 1575 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 192 km/h dimostrano che non è un'auto lenta, nonostante le sue dimensioni. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme al servosterzo elettrico, offrono un comfort di marcia notevole, assorbendo bene le irregolarità della strada. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore per l'economia familiare, rendendo ogni viaggio un'esperienza più piacevole e meno costosa.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Scénic del 2007 è funzionale e senza tempo, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno. Le sue dimensioni di 4493 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1636 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'estetica esterna, sebbene non rivoluzionaria, è gradevole e si concentra sulla praticità. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva, con una plancia che privilegia l'ergonomia. I materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e pensati per resistere all'uso quotidiano di una famiglia. Il bagagliaio di 533 litri è generoso, offrendo uno spazio di carico più che sufficiente per le esigenze di qualsiasi avventura familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Grand Scénic del 2007 incorpora soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento si concentra sulla sicurezza e sul comfort. I freni a disco ventilati anteriori da 300 mm e i dischi posteriori da 274 mm garantiscono una frenata efficace. Il servosterzo elettrico facilita le manovre, specialmente in ambienti urbani.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Renault Grand Scénic del 2007 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Grand Picasso, la Ford S-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di spazio, design o equipaggiamento. Tuttavia, la Grand Scénic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua comprovata affidabilità, il che la rendeva un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un veicolo pratico e spazioso.
Conclusione
La Renault Grand Scénic Privilege 1.9 dCi da 130 CV del 2007 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre uno spazio interno generoso, un motore diesel efficiente e potente, e un comfort di marcia che la rende ideale per i lunghi viaggi. Il suo design funzionale e il suo equipaggiamento pratico la rendono un'opzione sensata e affidabile per coloro che cercano un'auto versatile e durevole. Nonostante non sia la più moderna, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua attenzione alla funzionalità la mantengono un'opzione interessante nel mercato dell'usato.