Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1645kg
Prezzo
25,088€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
533 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scénic Privilege 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic del 2007, nella sua versione Privilege 2.0 dCi da 150 CV con cambio automatico, si presenta come una monovolume familiare che cerca di combinare spazio, comfort e un tocco di distinzione. Con un motore diesel potente e una trasmissione fluida, questo veicolo promette viaggi piacevoli per tutta la famiglia, senza rinunciare a una guida agile e sicura. Il suo design, sebbene funzionale, non trascura l'eleganza che ci si aspetta da un'auto della sua categoria, offrendo un'esperienza di viaggio completa e soddisfacente.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic, la sensazione di ampiezza e luminosità è immediata. Il motore 2.0 dCi da 150 CV risponde con forza, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 198 km/h, cifre più che rispettabili per un veicolo delle sue dimensioni. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata e senza scossoni, ideale per lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un elevato comfort di marcia. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, facilitando le manovre in città. In generale, l'esperienza di guida è di solidità e sicurezza, con un buon equilibrio tra dinamismo e comfort.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Grand Scénic del 2007 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette allungata, che denotano la sua vocazione familiare. I fari anteriori, di dimensioni generose, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, con il logo Renault al centro, le conferisce un'identità chiara. La parte posteriore, con i suoi fari verticali, contribuisce a un'immagine robusta e funzionale. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità. La luminosità è un punto di forza, grazie alle ampie superfici vetrate, che creano un'atmosfera accogliente e spaziosa. I sedili, comodi e versatili, consentono molteplici configurazioni per adattarsi alle esigenze di ogni viaggio, evidenziando la capacità del bagagliaio di 533 litri, ampliabile per trasportare oggetti voluminosi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Grand Scénic del 2007 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 2.0 dCi da 150 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia a doppia frizione, offre un funzionamento fluido e preciso. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 300 mm sull'asse anteriore e dischi da 274 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico, oltre a facilitare la guida, contribuisce a un minor consumo di carburante. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei veicoli attuali, la Grand Scénic offre un equipaggiamento tecnologico solido e funzionale per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume, la Renault Grand Scénic del 2007 si confrontava con rivali agguerriti come la Citroën C4 Grand Picasso, la Ford S-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, dalla versatilità della C4 Grand Picasso al dinamismo della S-Max o alla sobrietà della Touran. La Grand Scénic si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, l'ampio spazio interno e il suo motore diesel potente ed efficiente. Il suo design distintivo e la sua attenzione al comfort familiare la rendevano un'alternativa attraente per coloro che cercavano un veicolo pratico e piacevole per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Conclusione
La Renault Grand Scénic Privilege 2.0 dCi da 150 CV Aut. del 2007 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per le famiglie che cercano spazio, comfort e buone prestazioni. Il suo motore diesel, potente ed efficiente, combinato con una trasmissione automatica fluida, offre un'esperienza di guida piacevole. Il design, sebbene funzionale, non rinuncia all'eleganza, e il suo interno spazioso e versatile la rende una compagna ideale per qualsiasi avventura. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche, il suo equipaggiamento è solido e soddisfa le aspettative di un veicolo della sua categoria. In definitiva, la Grand Scénic è un'auto che invita a godersi il viaggio, offrendo una combinazione equilibrata di praticità, comfort e prestazioni.