Renault Grand Scénic Family Edition dCi 105 7 plazas · 106 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potenza

106CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

135g/km

0-100 km/h

13.4s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1505kg

Prezzo

24,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

564 L

Serbatoio

60 L

Potenza

78 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima106 CV / 78 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio564 L

Analisi dettagliata della Renault Grand Scénic Family Edition dCi 105 7 plazas · 106 CV (2010)

Descrizione generale

La Renault Grand Scénic Family Edition dCi 105 del 2009 è una monovolume progettata per la vita familiare, che offre sette posti e un approccio pratico. Con il suo motore diesel da 106 CV, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca spazio ed efficienza in un veicolo.

Esperienza di guida

Al volante della Grand Scénic, la sensazione è di comfort e facilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio fluido. Il motore diesel da 106 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per l'uso familiare, offrendo una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, mentre su strada, l'auto si mostra stabile e prevedibile. Non è un veicolo per emozioni forti, ma per godersi viaggi tranquilli e sicuri con la famiglia.

Design ed estetica

Il design della Renault Grand Scénic del 2009 è funzionale e attraente, con linee morbide che cercano di massimizzare lo spazio interno. I suoi 4560 mm di lunghezza e 1845 mm di larghezza le conferiscono una presenza robusta ma elegante. Le cinque porte facilitano l'accesso a tutti i posti, e la sua altezza di 1645 mm contribuisce a una sensazione di ampiezza. L'interno è pensato per il comfort dei sette occupanti, con un bagagliaio di 564 litri che si adatta alle esigenze di una famiglia numerosa. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, riflettono l'estetica Renault dell'epoca, cercando un equilibrio tra modernità e praticità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Grand Scénic Family Edition dCi 105 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano abbastanza competenti. Il motore diesel da 1.5 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza. La trasmissione manuale a sei velocità consente un controllo preciso del motore e contribuisce a un consumo combinato di 5.1 l/100km, una cifra molto ragionevole. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento si concentra sulla sicurezza e sul comfort, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e uno sterzo assistito elettricamente che migliora l'esperienza di guida.

Concorrenza

Nel segmento delle monovolume a sette posti, la Renault Grand Scénic Family Edition dCi 105 del 2009 si confrontava con concorrenti come la Citroën Grand C4 Picasso, la Ford Grand C-MAX o l'Opel Zafira. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o modularità interna, ma la Grand Scénic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua comprovata affidabilità nel motore diesel.

Conclusione

La Renault Grand Scénic Family Edition dCi 105 del 2009 è una monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, comfort ed efficienza. Il suo design pratico, il suo motore diesel economico e la sua capacità per sette passeggeri la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada e a creare ricordi in famiglia, senza rinunciare all'economia d'uso.