Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1604kg
Prezzo
23,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
645 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 5 plazas · 131 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic del 2009, nella sua versione Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 a 5 posti, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con un tocco di efficienza. Con un motore diesel da 131 CV e un consumo combinato di 4,4 l/100km, questo veicolo si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca spazio ed economia nei propri spostamenti quotidiani e viaggi in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic, la sensazione è di comfort e fluidità. Il motore diesel da 131 CV, con la sua coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta adeguata per muovere l'insieme con disinvoltura, anche a pieno carico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 195 km/h dimostrano che non manca di agilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una guida rilassata, ideale per l'ambiente urbano e i lunghi viaggi. Il sistema Stop&Start è un alleato in città, contribuendo a ridurre i consumi e le emissioni.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Scénic del 2009 mantiene le linee caratteristiche dei monovolume del marchio, privilegiando l'abitabilità e la luminosità. I suoi 4.560 mm di lunghezza, 1.845 mm di larghezza e 1.645 mm di altezza, insieme a un passo di 2.770 mm, promettono un interno spazioso. Le cinque porte facilitano l'accesso a tutti i posti, e il bagagliaio di 645 litri è generoso, ideale per le esigenze di una famiglia. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua estetica funzionale e le sue proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sobria ed elegante sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Grand Scénic incorpora elementi che mirano a migliorare l'efficienza e il comfort. Il motore 1.6 dCi da 131 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'ingegneria diesel dell'epoca. L'inclusione del sistema Stop&Start è un punto chiave per la riduzione dei consumi e delle emissioni, ottenendo l'etichetta DGT B. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'ottimizzazione meccanica e sull'efficienza energetica.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti a 5 posti, la Renault Grand Scénic del 2009 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e comportamento dinamico. La Grand Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra spazio interno, comfort di marcia e un efficiente motore diesel, il che la rendeva un'opzione molto competitiva per le famiglie che cercavano un veicolo versatile ed economico per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 del 2009 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo familiare. La sua spaziosità interna, il comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel la rendono un'opzione molto pratica e sensata. È un'auto pensata per la vita in famiglia, per i viaggi e per la quotidianità, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni, consumi e abitabilità. Un compagno di viaggio affidabile e spazioso che rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato.




