Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1563kg
Prezzo
25,930€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
564 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Grand Scénic Privilege Energy dCi 130 Stop&Start 7 plazas · 131 CV (2012)
Descrizione generale
La Renault Grand Scénic del 2012, nella sua versione Privilege Energy dCi 130 Stop&Start a 7 posti, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare spazio, comfort ed efficienza. Con un prezzo di lancio di 25.930 euro, questo veicolo si posiziona come un'opzione attraente per le famiglie numerose che apprezzano la versatilità e un consumo contenuto. Il suo motore diesel da 1.6 litri e 131 CV, insieme alla tecnologia Stop&Start, promettono un'esperienza di guida equilibrata ed economica.
Esperienza di guida
Al volante della Grand Scénic, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, assorbe efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Il motore diesel da 131 CV, con una coppia di 320 Nm a 1750 giri/min, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, anche se non si può chiedere una sportività estrema. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi e una velocità massima di 195 km/h sono cifre adeguate per un veicolo della sua categoria. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, facilita le manovre in città e fornisce una buona sensazione su strada. Il consumo combinato di 4,4 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa Grand Scénic un compagno di viaggio economico.
Design ed estetica
Il design della Renault Grand Scénic del 2012 mantiene le linee caratteristiche del marchio, con un'estetica funzionale e familiare. Le sue dimensioni, con 4573 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza e 1645 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta e spaziosa. Il frontale presenta una griglia distintiva e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. La silhouette laterale, con le sue ampie superfici vetrate, suggerisce un interno luminoso e abitabile. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/55 R17 completano la sua immagine. All'interno, la configurazione a 7 posti è la sua principale attrattiva, offrendo una grande modularità e un bagagliaio che varia tra 564 e 702 litri, adattandosi alle esigenze di ogni momento. Il design interno, sebbene sobrio, è pensato per la funzionalità e il comfort dei passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Grand Scénic incorpora tecnologia orientata all'efficienza e al comfort. Il motore diesel da 1.6 litri e 131 CV è dotato di iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni e il consumo. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuisce a ridurre le emissioni e il consumo di carburante in ambienti urbani. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulla potenza del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, i freni a disco ventilati anteriori da 296 mm e i dischi posteriori da 274 mm garantiscono una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, si prevede che disponga delle funzionalità di base per l'epoca.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume a 7 posti, la Renault Grand Scénic del 2012 si confrontava con concorrenti come la Citroën Grand C4 Picasso, la Ford Grand C-Max o l'Opel Zafira Tourer. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o modularità, ma la Grand Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra spazio, comfort di marcia ed efficienza del suo motore diesel, essendo un'opzione molto competitiva nel mercato familiare.
Conclusione
La Renault Grand Scénic Privilege Energy dCi 130 Stop&Start del 2012 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, comfort ed economia d'uso. Il suo motore diesel efficiente, la versatilità dei suoi 7 posti e un design funzionale la rendono un compagno di viaggio ideale per la vita di tutti i giorni e le gite. Sebbene non sia un'auto che si distingue per la sua sportività, la sua morbidezza di marcia e il suo basso consumo la rendono molto piacevole da guidare. È un'opzione sensata e pratica per coloro che privilegiano la funzionalità e il benessere degli occupanti.