Renault Grand Scenic Edition One Energy dCi 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2016-2017)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potenza

160CV

Coppia

380Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

122g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1660kg

Prezzo

30,411

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

533 L

Serbatoio

53 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio533 L

Analisi dettagliata della Renault Grand Scenic Edition One Energy dCi 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2016-2017)

Descrizione generale

La Renault Grand Scénic del 2017, nella sua versione Edition One Energy dCi 160 CV EDC a 7 posti, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare spazio, comfort e un tocco di distinzione. Con un motore diesel da 160 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano in famiglia. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia all'eleganza, e il suo interno è pensato per offrire la massima abitabilità e versatilità.

Esperienza di guida

Al volante della Grand Scénic, la sensazione predominante è di comfort e stabilità. Il motore diesel da 160 CV, con i suoi 380 Nm di coppia, offre una risposta energica e progressiva, ideale per muovere con disinvoltura i suoi 1660 kg di peso, anche con tutti e sette i posti occupati. La trasmissione automatica EDC a 6 velocità, con la sua doppia frizione, effettua i cambi di marcia in modo quasi impercettibile, contribuendo a una guida rilassata e senza scossoni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e morbido, facilitando le manovre in città e fornendo sicurezza su strada. Nonostante le sue dimensioni, la Grand Scénic si dimostra agile e prevedibile, con un buon controllo della carrozzeria in curva. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è un punto a favore, dimostrando l'efficienza della sua meccanica diesel.

Design ed estetica

Il design della Renault Grand Scénic del 2017 è un'evoluzione moderna dell'estetica monovolume, cercando di rompere con l'immagine tradizionalmente sobria di questo segmento. Spiccano i suoi grandi cerchi da 20 pollici, che le conferiscono una presenza imponente e un tocco di originalità. Il frontale sfoggia la caratteristica griglia Renault con il rombo prominente, affiancata da fari stilizzati che si estendono lateralmente. La linea di cintura ascendente e le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di luminosità all'interno. La parte posteriore, con i suoi fanali verticali, rafforza la larghezza del veicolo e gli conferisce un'immagine robusta. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità. La versatilità è fondamentale, con sedili individuali che possono essere ripiegati o fatti scorrere per configurare lo spazio in base alle esigenze, offrendo un bagagliaio di 533 litri in configurazione a 5 posti.

Tecnologia e caratteristiche

La Grand Scénic del 2017 incorpora una serie di tecnologie volte a migliorare la sicurezza, il comfort e la connettività. Sebbene non siano specificati tutti i dettagli, è lecito aspettarsi che questa versione Edition One sia dotata di un sistema di infotainment con touchscreen, navigazione, connettività Bluetooth e porte USB. In termini di sicurezza, è probabile che includa sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, l'avviso di cambio corsia involontario, la frenata d'emergenza assistita e il riconoscimento dei segnali stradali. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione è un progresso tecnologico che migliora l'efficienza e la fluidità di guida. Il motore diesel da 1.6 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria moderna per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni, rispettando la normativa Euro 6.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei monovolume a 7 posti, la Renault Grand Scénic affronta rivali agguerriti come la Citroën Grand C4 Picasso (successivamente Grand C4 SpaceTourer), la Volkswagen Touran, la Ford Grand C-MAX e l'Opel Zafira Tourer. Ognuno di essi offre le proprie virtù in termini di spazio, modularità, design e tecnologia. La Grand Scénic si distingue per il suo design più audace, i suoi grandi cerchi e una proposta di comfort di marcia molto curata, oltre a un motore diesel potente ed efficiente. La scelta tra questi dipenderà dalle priorità di ogni famiglia, che si tratti della massima modularità, di un design più conservatore o di una maggiore dotazione tecnologica.

Conclusione

La Renault Grand Scénic del 2017, nella sua configurazione Edition One Energy dCi 160 CV EDC a 7 posti, è un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano un veicolo spazioso, confortevole e ben equipaggiato. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e la trasmissione automatica contribuisce a un'esperienza di guida rilassata. Il design, sebbene soggettivo, aggiunge un tocco di modernità e distinzione in un segmento tradizionalmente più sobrio. La versatilità del suo interno e la capacità del suo bagagliaio la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e i lunghi viaggi. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un monovolume familiare, offrendo un buon livello di comfort e tecnologia.