Especificaciones y análisis del Renault KADJAR
Potenza
131CV
Coppia
205Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1381kg
Prezzo
22,069€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
472 L
55 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault KADJAR Tech Road TCe 97 kW (130 CV) · 131 CV (2017-2018)
Descrizione generale
Il Renault KADJAR Tech Road TCe del 2015 è un SUV che combina la versatilità di un veicolo fuoristrada con l'eleganza e il comfort di un'autovettura. Con il suo motore a benzina da 131 CV e il cambio manuale a 6 marce, offre un'esperienza di guida equilibrata, ideale sia per la città che per le gite su strada. Il suo design moderno e le sue dotazioni tecnologiche lo rendono un'opzione attraente all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante del KADJAR, la sensazione è di controllo e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, fornisce una risposta precisa e leggera, facilitando le manovre in ambienti urbani e garantendo stabilità su strade veloci. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido e piacevole. Il motore da 131 CV, sebbene non sia un'esagerazione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere il veicolo con disinvoltura, soprattutto grazie alla sua coppia motore di 205 Nm disponibile a bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 192 km/h confermano le sue buone prestazioni per l'uso quotidiano e i viaggi.
Design ed estetica
Il design del Renault KADJAR è uno dei suoi punti di forza, distinguendosi per le sue linee fluide e atletiche. La carrozzeria a 5 porte e la sua altezza gli conferiscono una presenza robusta e dinamica. Dettagli come i fari, la griglia anteriore e i cerchi da 17 pollici (con pneumatici 215/60 R17) contribuiscono a un'estetica moderna e attraente. All'interno, l'abitabilità è generosa, con spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 472 litri, che lo rende molto pratico per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. La qualità dei materiali e delle finiture, sebbene non premium, soddisfa le aspettative del segmento, offrendo un ambiente piacevole e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il KADJAR Tech Road TCe del 2015 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore a iniezione diretta con turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori (296 mm) e posteriori (290 mm) garantiscono una risposta efficace e sicura. Sebbene i dettagli sul sistema di infotainment non siano specificati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che includa le funzionalità di connettività e intrattenimento di base dell'epoca. L'etichetta ambientale 'C' e la normativa Euro 6 riflettono il suo impegno per l'efficienza.
Concorrenza
Il Renault KADJAR compete in un segmento molto affollato di SUV compatti. I suoi principali rivali includono modelli come il Nissan Qashqai (con cui condivide la piattaforma), il Hyundai Tucson, il Kia Sportage, il SEAT Ateca e il Peugeot 3008. Rispetto a questi, il KADJAR si distingue per il suo design distintivo, il comfort di marcia e un buon rapporto qualità-prezzo. Il suo motore a benzina da 131 CV si posiziona a un punto intermedio in termini di prestazioni, offrendo un equilibrio tra efficienza e dinamismo che lo rende competitivo nella sua categoria.
Conclusione
Il Renault KADJAR Tech Road TCe del 2015 è un'opzione solida per chi cerca un SUV compatto, versatile e con un design accattivante. Il suo equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza lo rende un compagno ideale per la vita urbana e le avventure fuori città. Con un prezzo di 22.069 € all'epoca, offriva un pacchetto completo e competitivo. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un pubblico che valorizza la funzionalità, l'estetica e una guida piacevole.