Renault Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi · 82 CV (2004-2005)

2004
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potenza

82CV

Coppia

190Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

146km/h

Peso

1405kg

Prezzo

20,440

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

52 L

Potenza

60 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima82 CV / 60 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Renault Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi · 82 CV (2004-2005)

Descrizione generale

Il Renault Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi del 2004 è un veicolo che, a prima vista, può sembrare un semplice furgone, ma nasconde uno spirito avventuroso. Con la sua trazione integrale e un motore diesel da 82 CV, si presenta come un'opzione pratica e versatile per chi cerca un'auto capace di affrontare più del semplice asfalto urbano, senza rinunciare al comfort e allo spazio.

Esperienza di guida

Al volante, il Kangoo 4X4 offre un'esperienza di guida onesta. Il motore 1.9 dCi, con i suoi 82 CV e 190 Nm di coppia, si sente sufficiente per muovere il veicolo con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, anche se non bisogna aspettarsi accelerazioni fulminanti. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida rilassata. La trazione integrale offre un senso di sicurezza e controllo, specialmente su terreni scivolosi o strade non asfaltate, dove mostra davvero il suo potenziale. La sospensione, sebbene orientata al comfort, assorbe bene le irregolarità, rendendo i viaggi più piacevoli. La velocità massima di 146 km/h è adeguata al suo scopo, e il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e dell'epoca.

Design ed estetica

Il design del Kangoo Combi 4X4 Privilege è eminentemente funzionale, ma con un tocco distintivo che lo differenzia dai suoi fratelli a trazione anteriore. Le sue dimensioni compatte (4046 mm di lunghezza, 1672 mm di larghezza e 1870 mm di altezza) lo rendono maneggevole in città, mentre la sua altezza e l'estetica robusta, accentuata dalla trazione 4x4, gli conferiscono l'immagine di un veicolo pronto per l'avventura. L'interno, sebbene semplice, è spazioso e pratico, con una buona abitabilità per cinque occupanti e una grande versatilità per il trasporto di merci. Le porte scorrevoli posteriori sono un successo in termini di accessibilità.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, il Kangoo del 2004 rimane fedele alla filosofia dell'epoca, privilegiando l'affidabilità e la funzionalità rispetto alle grandi esibizioni. Il suo motore 1.9 dCi con iniezione diretta common rail e turbo è un propulsore collaudato ed efficiente. La trazione integrale è la sua caratteristica tecnologica più eccezionale, offrendo una capacità di aderenza superiore in condizioni difficili. In termini di sicurezza, ha le basi per il suo segmento e anno, senza i grandi sistemi di assistenza alla guida che oggi consideriamo standard. Lo sterzo a cremagliera offre una buona risposta, e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una frenata efficace.

Concorrenza

A suo tempo, il Renault Kangoo Combi 4X4 affrontava rivali come il Fiat Doblò Cargo 4x4 o il Citroën Berlingo XTR, sebbene quest'ultimo sia arrivato un po' più tardi. Il suo principale vantaggio risiedeva nella combinazione di uno spazio interno generoso, una buona modularità e la capacità di trazione integrale, il che lo rendeva un'opzione attraente per famiglie attive o professionisti che necessitavano di un veicolo versatile per tutti i tipi di terreno. Altri monovolume compatti dell'epoca, pur non offrendo la trazione 4x4, competevano nel segmento della versatilità e dello spazio.

Conclusione

Il Renault Kangoo Combi 4X4 Privilege 1.9 dCi del 2004 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica, spaziosa e con capacità off-road leggere. La sua affidabilità meccanica, il consumo contenuto e la sua versatilità lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e per le fughe fuori dall'asfalto. Non è un'auto per correre, ma per godersi il viaggio, qualunque sia la sua condizione. È un veicolo che mantiene le sue promesse, senza fronzoli, ma con una grande dose di funzionalità e un fascino particolare.