Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potenza
82CV
Coppia
190Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
146km/h
Peso
1405kg
Prezzo
18,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
52 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi · 82 CV (2005)
Descrizione generale
Il Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi del 2004 è un veicolo che, a prima vista, evoca un senso di robustezza e versatilità. Con la sua trazione integrale e un motore diesel da 82 CV, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto funzionale e capace di affrontare qualcosa di più del semplice asfalto. Il suo prezzo di 18.910 € all'epoca lo collocava in un segmento competitivo, offrendo una proposta di valore incentrata sulla praticità e l'avventura.
Esperienza di guida
Al volante di questo Kangoo, la sensazione predominante è quella di un veicolo onesto e senza pretese. Il motore 1.9 dCi, con i suoi 82 CV e 190 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti. La sua velocità massima di 146 km/h e l'assenza di un dato di accelerazione da 0 a 100 km/h ci indicano già che il suo punto di forza non è la sportività. La trazione AWD, combinata con una sospensione anteriore tipo McPherson e barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, fornisce una tenuta di strada sicura, specialmente su terreni meno uniformi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, svolge la sua funzione, trasmettendo una connessione diretta con la strada. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo, invitando a viaggi senza troppe preoccupazioni per l'autonomia.
Design ed estetica
Il design del Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway è eminentemente funzionale. Le sue linee sono semplici e robuste, pensate per massimizzare lo spazio interno e la praticità. Con una lunghezza di 4046 mm, una larghezza di 1672 mm e un'altezza di 1870 mm, la sua silhouette è inconfondibilmente quella di un furgone adattato per i passeggeri, con un tocco avventuroso conferito dalla versione 4x4. Le quattro porte facilitano l'accesso, e i cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15, sebbene non siano i più grandi, contribuiscono alla sua immagine di veicolo capace. È un design che privilegia l'utilità sull'estetica pura, ma che non manca di un fascino proprio, evocando la libertà e la capacità di andare oltre.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Kangoo del 2004 rimane fedele alla filosofia dell'epoca, offrendo l'essenziale senza grandi sfarzi. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo è un propulsore collaudato ed efficiente per il suo tempo. La trazione integrale (AWD) è la sua caratteristica tecnologica più rilevante, fornendo un plus di sicurezza e capacità fuori dall'asfalto. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e freni a disco posteriori, uno standard per l'epoca. Non aspettatevi sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché il suo approccio è più meccanico e diretto, incentrato sulla durata e la funzionalità.
Concorrenza
All'epoca, il Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi si confrontava con rivali come il Citroën Berlingo XTR o il Peugeot Partner Outdoor, veicoli che puntavano anch'essi sulla versatilità e una leggera capacità off-road. Altri concorrenti potevano includere versioni 4x4 di furgoni piccoli o persino alcuni SUV compatti dell'epoca, sebbene il Kangoo mantenesse una propria identità per la sua origine di veicolo commerciale adattato. La sua trazione integrale lo differenziava dalle versioni a trazione anteriore dei suoi fratelli di gamma, offrendo una nicchia specifica per coloro che necessitavano di una maggiore aderenza in condizioni difficili.
Conclusione
Il Renault Kangoo Combi 4X4 Fairway 1.9 dCi del 2004 è un veicolo che, nonostante gli anni, continua a trasmettere un'essenza di praticità e avventura. È un'auto per chi apprezza la funzionalità, lo spazio e la capacità di muoversi su terreni vari senza grandi complicazioni. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge egregiamente il suo compito per l'uso quotidiano e le gite. Il suo design, sebbene sobrio, è onesto e intramontabile nel suo scopo. È un compagno affidabile per il lavoro o il tempo libero, un veicolo che ti invita a esplorare senza chiederti troppo in cambio, un vero fuoristrada per la vita di tutti i giorni e oltre.