Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2018-2019)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potenza

90CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

123g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Max.

160km/h

Peso

1370kg

Prezzo

19,439

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

660 L

Serbatoio

60 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio660 L

Analisi dettagliata della Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi 66 kW (90 CV) · 90 CV (2018-2019)

Descrizione generale

Il Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi da 90 CV, un veicolo che combina la versatilità di un commerciale con il comfort di un'autovettura, si presenta come un'opzione pratica ed economica per la vita di tutti i giorni. Lanciato nel 2013, questo modello diesel a cinque porte e cinque posti, con il suo motore da 1.5 litri e 90 cavalli, promette efficienza e funzionalità per coloro che cercano un compagno affidabile per i loro spostamenti.

Esperienza di guida

Al volante del Kangoo Combi, la sensazione predominante è quella di un veicolo onesto e senza pretese. Il suo motore diesel da 90 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si comporta con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, offrendo una coppia motore di 200 Nm a bassi regimi che facilita la guida urbana e i sorpassi su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi e una velocità massima di 160 km/h lo collocano in un intervallo adeguato per il suo segmento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è configurata per assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole, anche se senza grandi slanci dinamici. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una manovrabilità semplice, ideale per l'ambiente urbano. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è un punto di forza, rendendo questo Kangoo un'opzione economica nell'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design del Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi del 2013 è eminentemente funzionale. Le sue linee esterne, sebbene non cerchino la sofisticazione, trasmettono robustezza e praticità. Con una lunghezza di 4282 mm, una larghezza di 1829 mm e un'altezza di 1898 mm, offre uno spazio interno generoso. Le cinque porte facilitano l'accesso ai sedili posteriori e all'ampio bagagliaio di 660 litri, una delle sue maggiori virtù. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 gli conferiscono una presenza solida. All'interno, l'ergonomia e la semplicità sono le chiavi, con materiali durevoli pensati per resistere all'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua estetica all'avanguardia, il suo design soddisfa ampiamente il suo scopo di essere un veicolo utile e spazioso.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi del 2013 si concentra sull'essenziale e funzionale. Incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo e intercooler, che ottimizza la combustione e l'efficienza. L'inclusione del sistema Stop&Start è un dettaglio che contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. La trasmissione manuale a cinque velocità è robusta e collaudata. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati da 280 mm sull'asse anteriore e dischi da 274 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente facilita la guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che si vedono nei modelli più moderni, la sua tecnologia è orientata all'affidabilità e all'efficienza nell'uso quotidiano.

Concorrenza

Il Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi da 90 CV compete in un segmento in cui praticità e spazio sono primordiali. I suoi principali rivali includono modelli come il Citroën Berlingo, il Peugeot Partner, il Fiat Doblò Combi e il Volkswagen Caddy. Rispetto a questi, il Kangoo si distingue per il suo equilibrio tra prezzo, consumo e capacità di carico. Il suo motore diesel da 90 CV offre un buon rapporto tra prestazioni ed efficienza, e il suo bagagliaio da 660 litri è uno dei più generosi della sua categoria. Sebbene alcuni rivali possano offrire interni più raffinati o una gamma di motori più ampia, il Kangoo rimane un'opzione molto competitiva per la sua attenzione alla funzionalità e al costo di manutenzione.

Conclusione

Il Renault Kangoo Combi S.E Extrem dCi da 90 CV è un veicolo che soddisfa ampiamente la sua promessa di essere un compagno pratico ed economico. Il suo design funzionale, l'ampio spazio interno e il suo efficiente motore diesel lo rendono un'opzione ideale per famiglie o professionisti che necessitano di un'auto versatile per la vita di tutti i giorni. Sebbene non sia il più potente o il più lussuoso, la sua affidabilità, il basso consumo e il generoso bagagliaio lo fanno risaltare nel suo segmento. È un'auto che si apprezza per la sua utilità e per la tranquillità che offre in ogni viaggio, un vero alleato per coloro che valorizzano la funzionalità sopra ogni cosa.