Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1730kg
Prezzo
24,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
450 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4 (2010)
Descrizione generale
Il Renault Koleos del 2008, nella sua versione Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4, si presenta come una proposta interessante all'interno del segmento SUV. Con un prezzo di 24.900 euro all'epoca, questo veicolo cercava di combinare la versatilità di un fuoristrada con il comfort e l'equipaggiamento di un'autovettura. Il suo motore diesel da 150 CV e la sua trazione integrale lo posizionavano come un'opzione capace sia su strada che su terreni meno impegnativi, offrendo un'alternativa ai modelli più affermati dell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante del Koleos, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 dCi da 150 CV, con la sua coppia di 320 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 185 km/h. Il cambio manuale a 6 marce contribuisce a una guida piacevole. Su strada, la sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, forniscono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Fuori dall'asfalto, la trazione AWD gli conferisce una capacità extra, sebbene senza pretese di fuoristrada puro. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Design ed estetica
Il design del Renault Koleos del 2008 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, allontanandosi dalla robustezza più angolare di altri SUV dell'epoca. Con una lunghezza di 4520 mm, una larghezza di 1865 mm e un'altezza di 1710 mm, la sua presenza è notevole ma non eccessivamente imponente. L'interno, con capacità per 5 occupanti e un bagagliaio di 450 litri, è progettato per offrire funzionalità e un ambiente accogliente. Sebbene non sia un design che rompe gli schemi, la sua estetica cerca armonia e praticità, con dettagli che riflettono l'identità di Renault dell'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Koleos del 2008 incorporava elementi che cercavano di migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio della tecnologia meccanica dell'epoca. Lo sterzo assistito elettrico e i freni a disco ventilati anteriori (320 mm) e posteriori (292 mm) contribuivano a un controllo efficace del veicolo. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento era in linea con quanto ci si aspettava da un SUV del suo segmento e anno, privilegiando la funzionalità e la sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel mercato del 2008, il Renault Koleos affrontava una concorrenza consolidata nel segmento SUV. I suoi principali rivali includevano modelli come il Nissan Qashqai, l'Honda CR-V, il Toyota RAV4 e il Volkswagen Tiguan. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia nel design, nelle prestazioni, nell'equipaggiamento o nelle capacità fuoristrada. Il Koleos cercava di differenziarsi con il suo focus sul comfort, la versatilità e un design distintivo, anche se forse meno avventuroso di alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
Il Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x4 del 2008 è stato un SUV che ha puntato sul comfort e sulla funzionalità, offrendo un equilibrio tra le capacità di un fuoristrada e il comfort di un'autovettura. Il suo motore diesel da 150 CV e la sua trazione integrale lo rendevano adatto a diverse situazioni, dall'uso quotidiano alle gite su strade non asfaltate. Sebbene il suo design non fosse il più innovativo, il suo interno spazioso e il suo equipaggiamento lo rendevano un'opzione pratica per le famiglie. In definitiva, un veicolo che, pur non essendo un best-seller, soddisfaceva le aspettative di coloro che cercavano un SUV versatile e confortevole.