Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1724kg
Prezzo
26,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)
Descrizione generale
La Renault Koleos del 2008, nella sua versione Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2, si presenta come un'opzione interessante all'interno del segmento SUV. Con un motore diesel da 150 CV e trazione anteriore, questo modello cercava di offrire un equilibrio tra funzionalità, comfort e un tocco di avventura per la vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene forse non così audace come altri del marchio, prometteva robustezza e una presenza solida sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante della Koleos, la sensazione è di aplomb e comfort. Il motore 2.0 dCi da 150 CV, con i suoi 320 Nm di coppia a 2000 giri/min, offre una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 183 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un consumo combinato di 6,8 l/100km, il che lo rendeva piuttosto efficiente per la sua epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido e piacevole, ideale per lunghi tragitti. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità.
Design ed estetica
Il design della Renault Koleos del 2008 è funzionale e robusto, con linee che denotano solidità. Le sue dimensioni, con 4520 mm di lunghezza, 1865 mm di larghezza e 1710 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente. Il frontale, con i suoi grandi fari e la caratteristica griglia Renault, gli conferisce uno sguardo amichevole ma deciso. La parte posteriore, con un ampio portellone e luci ben integrate, facilita l'accesso a un bagagliaio di 450 litri, molto pratico per i bagagli familiari. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/60 R17 completano la sua estetica SUV, apportando un tocco di robustezza senza sacrificare il comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Koleos del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponesse di Start&Stop, il suo consumo e le emissioni di CO2 (179 g/km) erano competitivi. All'interno, ci si aspettava un equipaggiamento incentrato sul comfort e sulla funzionalità, con sistemi audio e di climatizzazione che rendevano i viaggi più piacevoli. La sicurezza era anche un punto chiave, con freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Renault Koleos del 2008 si confrontava con rivali agguerriti come la Nissan Qashqai, la Honda CR-V, la Toyota RAV4 o la Volkswagen Tiguan. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, prestazioni o equipaggiamento. La Koleos cercava di distinguersi per il suo comfort di marcia, la sua abitabilità e un rapporto qualità-prezzo interessante, cercando di catturare coloro che cercavano un SUV versatile e confortevole per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana.
Conclusione
La Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 del 2008 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV diesel affidabile e confortevole. Il suo motore potente ed efficiente, combinato con una sospensione che privilegia il comfort, lo rende un compagno ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Sebbene il suo design possa non essere il più all'avanguardia, la sua funzionalità e abitabilità lo rendono molto pratico. È un'auto che, senza grandi pretese, mantiene ampiamente le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura.