Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1730kg
Prezzo
30,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
450 L
65 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 (2010-2011)
Descrizione generale
Il Renault Koleos del 2008, nella sua versione Privilege 2.0 dCi da 175 CV con trazione 4x4, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento SUV. Con un prezzo di 30.600 euro all'epoca, questo modello cercava di offrire una combinazione di comfort, capacità fuoristrada e un equipaggiamento completo, ideale per chi cercava un veicolo familiare con attitudini all'avventura.
Esperienza di guida
Al volante, il Koleos offre un'esperienza di guida fluida e confortevole, specialmente nei lunghi viaggi. Il suo motore diesel da 173 CV offre una risposta decisa, con una coppia di 360 Nm che si sente fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida su strada. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a un consumo combinato di 6,6 l/100km, abbastanza ragionevole per le sue dimensioni e potenza. La trazione 4x4 gli conferisce una sicurezza aggiuntiva in condizioni di bassa aderenza e gli permette di avventurarsi fuori dall'asfalto con fiducia, anche se non è un fuoristrada puro. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 191 km/h dimostrano prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni.
Design ed estetica
Il design del Renault Koleos del 2008 è distintivo, con linee che combinano la robustezza di un SUV con l'eleganza caratteristica di Renault. Le sue dimensioni di 4520 mm di lunghezza, 1865 mm di larghezza e 1710 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno è spazioso e funzionale, con cinque posti comodi e un bagagliaio di 450 litri, ampliabile per una maggiore versatilità. I dettagli di design, sebbene non rivoluzionari, cercano la praticità e l'ergonomia, creando un ambiente piacevole per gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Koleos del 2008 incorpora un motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. La trazione integrale (AWD) è gestita elettronicamente, adattandosi alle condizioni del terreno. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson sull'asse anteriore e un parallelogramma deformabile su quello posteriore, entrambi con barre stabilizzatrici, il che contribuisce a un buon equilibrio tra comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori da 320 mm e i dischi posteriori da 292 mm assicurano una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica facilita le manovre.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti e medi, il Renault Koleos del 2008 si confrontava con rivali come il Nissan Qashqai, l'Honda CR-V, il Toyota RAV4 e il Volkswagen Tiguan. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia nel design, nelle prestazioni o nell'equipaggiamento, ma il Koleos si distingueva per la sua attenzione al comfort e la sua moderata capacità fuoristrada, insieme a un prezzo competitivo nella sua versione Privilege.
Conclusione
Il Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 del 2008 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV versatile, comodo e con buone prestazioni. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con la trazione 4x4, lo rende un compagno affidabile sia per l'uso quotidiano che per le fughe fuori dall'asfalto. Il suo design robusto e il suo interno spazioso lo rendono ideale per le famiglie, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e soddisfacente.