Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Renault Koleos

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

186g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1784kg

Prezzo

34,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. · 150 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Renault Koleos del 2012, nella sua versione Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut., si presenta come un'opzione interessante all'interno del segmento SUV. Con un motore diesel da 150 CV e trazione integrale, questo veicolo cerca di offrire un equilibrio tra comfort, capacità off-road moderate e un equipaggiamento completo. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è stato aggiornato per mantenerlo competitivo in un mercato in costante evoluzione.

Esperienza di guida

Al volante della Koleos, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel da 150 CV, associato a una trasmissione automatica a 6 velocità, eroga la potenza in modo lineare e senza strappi, ideale per lunghi viaggi e una guida rilassata. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, contribuendo a un abitacolo ben isolato. La trazione 4x4, sebbene non la trasformi in un fuoristrada estremo, fornisce un extra di sicurezza e capacità su superfici scivolose o sentieri di bassa difficoltà. Lo sterzo assistito elettricamente è fluido e preciso, facilitando le manovre in città. Tuttavia, non aspettatevi un'agilità sportiva; il suo peso di 1784 kg e la sua attenzione al comfort fanno sì che le curve vengano affrontate con più calma. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi è adeguata per il suo segmento, ma non eccezionale.

Design ed estetica

Il design della Renault Koleos del 2012 ha ricevuto un aggiornamento che le ha conferito un'immagine più moderna e robusta. All'anteriore, spiccano i fari ridisegnati e una griglia più prominente che si integra meglio con il linguaggio di design Renault dell'epoca. Le linee generali sono fluide e cercano di trasmettere una sensazione di solidità. Nella parte posteriore, anche i fari sono stati rivisti, apportando un tocco di freschezza. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 225/55 R18, completano la sua estetica SUV. L'interno, dal canto suo, è caratterizzato da un design funzionale e una buona qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia pensata per il comfort del conducente e dei passeggeri. L'abitabilità è generosa, sia nei posti anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio di 450 litri offre uno spazio adeguato per i bagagli familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Koleos Privilege del 2012 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Sebbene non fosse una vetrina delle ultime tecnologie, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Disponeva di un sistema di infotainment con schermo, climatizzatore automatico, cruise control e sensori di parcheggio. La trazione integrale, gestita elettronicamente, permetteva al conducente di scegliere tra diverse modalità di guida (2WD, Auto, Lock) per adattarsi alle condizioni del terreno. In termini di sicurezza, includeva airbag multipli, ABS, ESP e assistenza alla partenza in salita. Il motore 2.0 dCi, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore efficiente e affidabile, conforme alla normativa Euro 5 e con un consumo combinato di 7,1 l/100km.

Concorrenza

La Renault Koleos del 2012 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei SUV compatti e medi. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Nissan Qashqai, con cui condivideva la piattaforma per alcuni aspetti, la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan e la Ford Kuga. Ognuno di questi veicoli offriva i propri punti di forza, sia nel design, nelle prestazioni, nell'equipaggiamento o nel prezzo. La Koleos cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, la sua abitabilità e le sue moderate capacità off-road, posizionandosi come un'alternativa equilibrata per coloro che cercavano un SUV versatile e familiare.

Conclusione

La Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 150 4x4 Aut. del 2012 è un SUV che si distingue per il suo comfort, il suo spazio interno e la sua capacità di affrontare diversi tipi di terreno grazie alla sua trazione integrale. È un'auto ideale per le famiglie che cercano un veicolo versatile, confortevole per lunghi viaggi e con un equipaggiamento completo. Sebbene non sia la più dinamica della sua categoria, la sua fluidità di marcia e il suo efficiente motore diesel la rendono un'opzione sensata. Il suo design aggiornato le ha permesso di rimanere rilevante in un mercato competitivo, offrendo una proposta equilibrata per coloro che apprezzano la funzionalità e il comfort al di sopra delle prestazioni sportive.