Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potenza
173CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
166g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1730kg
Prezzo
31,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
450 L
65 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 (2011-2012)
Descrizione generale
Il Renault Koleos del 2012, nella sua versione Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento SUV. Con un prezzo di 31.650 euro, questo modello offriva una combinazione di comfort, capacità fuoristrada e un potente motore diesel, ideale per chi cercava un veicolo familiare con attitudini all'avventura. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, puntava sulla funzionalità e sul comfort, caratteristiche che lo facevano risaltare all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante del Koleos, la sensazione è di solidità e sicurezza. Il motore 2.0 dCi da 173 CV risponde con energia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 191 km/h, cifre rispettabili per un SUV delle sue dimensioni. La trazione integrale 4x4 offre fiducia su terreni difficili o condizioni climatiche avverse, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio confortevole. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e maneggevole, sebbene senza la sportività di altri modelli. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è un punto a favore per un veicolo di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design esterno del Renault Koleos 2012 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una griglia frontale che integra il logo Renault in modo prominente. Le dimensioni, con 4520 mm di lunghezza, 1855 mm di larghezza e 1710 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 completano il suo aspetto SUV. All'interno, la priorità è lo spazio e l'ergonomia, con un abitacolo ben sfruttato e materiali che, pur non essendo lussuosi, soddisfano le aspettative di durata e comfort. Il bagagliaio di 450 litri è adeguato alle esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Koleos 2012 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment all'avanguardia, è lecito aspettarsi che disponesse delle funzionalità di connettività e audio di base dell'epoca. La trazione 4x4, insieme ai freni a disco ventilati da 320 mm sull'asse anteriore e 292 mm su quello posteriore, garantiva un controllo efficace del veicolo. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria Renault per offrire efficienza e prestazioni. La sospensione e lo sterzo assistito elettricamente facevano anch'essi parte del suo equipaggiamento tecnologico per ottimizzare comfort e maneggevolezza.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Renault Koleos 2012 competeva con modelli come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35, il Kia Sportage e il Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, il Koleos offriva una proposta equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia e le sue capacità fuoristrada, anche se forse non per un design così audace o una gamma di motori così ampia come alcuni dei suoi rivali. Il suo prezzo competitivo e la reputazione di Renault in termini di affidabilità erano punti di forza da considerare.
Conclusione
Il Renault Koleos Privilege 2.0 dCi 175cv 4x4 del 2012 era un SUV onesto e capace, progettato per coloro che apprezzavano il comfort, la sicurezza e la versatilità. Il suo motore diesel offriva un buon equilibrio tra potenza e consumo, e il suo sistema di trazione integrale lo rendeva adatto a diverse situazioni. Sebbene il suo design non fosse il più all'avanguardia, la sua funzionalità e lo spazio interno lo rendevano un'opzione pratica per le famiglie. Un'auto che, senza grandi pretese, svolgeva egregiamente il suo compito.