Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1582kg
Prezzo
28,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
423 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Coupé del 2009 è una proposta elegante e distintiva nel segmento delle coupé. Con il suo motore diesel da 150 CV, cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, presentandosi come un'alternativa attraente per chi cerca un'auto con stile e un tocco di sportività senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Coupé dCi 150 FAP offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga 340 Nm di coppia a 2000 giri/min, il che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di ripresa. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi è rispettabile, e la velocità massima di 210 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è configurata per offrire un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo idraulico assistito fornisce un buon feedback, e il diametro di sterzata di 10,8 metri facilita le manovre in città. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa coupé un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Coupé è, senza dubbio, uno dei suoi maggiori attrattivi. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. I fari allungati e la distintiva griglia Renault si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari a LED, rafforza il suo carattere sportivo e moderno. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di dinamismo. All'interno, l'abitacolo è progettato per quattro occupanti, offrendo un ambiente curato e confortevole, con materiali di qualità e una disposizione ergonomica dei comandi. Il bagagliaio di 423 litri è piuttosto generoso per una coupé, il che aggiunge un punto di versatilità al suo design accattivante.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Coupé del 2009 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 2.0 dCi da 150 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulle prestazioni del motore. Sebbene non disponga di sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, è dotata di elementi come il filtro antiparticolato (FAP) per ridurre le emissioni, e un telaio ben equilibrato con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non elettrico, offre una sensazione di connessione con la strada che molti conducenti apprezzano.
Concorrenza
Nel mercato delle coupé della sua epoca, la Renault Laguna Coupé si confrontava con concorrenti come la Peugeot 407 Coupé, l'Audi A5 o la BMW Serie 3 Coupé. Rispetto a questi, la Laguna Coupé si distingueva per il suo design distintivo e il suo rapporto qualità-prezzo. Sebbene i modelli tedeschi potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o un comportamento dinamico più sportivo nelle loro versioni più potenti, la Laguna Coupé si posizionava come un'alternativa più accessibile e con un focus sul comfort e l'eleganza, senza trascurare prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Conclusione
La Renault Laguna Coupé Emotion Plus dCi 150 FAP del 2009 è un'auto che affascina per la sua estetica e il suo equilibrio generale. Offre un design senza tempo, un motore diesel efficiente e con sufficiente spinta, e un interno confortevole per quattro persone. È un'opzione ideale per chi cerca una coupé con personalità, che combini eleganza con praticità e un costo di utilizzo ragionevole. Il suo comportamento su strada è piacevole e sicuro, rendendola una compagna di viaggio molto soddisfacente.