Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1569kg
Prezzo
32,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
423 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Coupé Mónaco GP Energy dCi 150 eco2 · 150 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Renault Laguna Coupé Monaco GP Energy dCi 150 eco2 del 2009 è una proposta elegante e distintiva nel segmento delle coupé diesel. Con un design che evoca sportività e raffinatezza, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida piacevole ed efficiente, ideale per chi apprezza lo stile senza rinunciare all'economia di carburante. Il suo motore diesel da 150 CV, combinato con un cambio manuale a 6 velocità, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, posizionandolo come un'opzione attraente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Coupé, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore dCi da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza bruta, eroga la sua coppia di 340 Nm in modo lineare e deciso a partire da 2000 giri/min, facilitando sorpassi e riprese. Lo sterzo idraulico assistito, sensibile alla velocità, offre un buon feedback, permettendo di sentire la strada con precisione. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole. Nonostante la sua vocazione coupé, la Laguna Coupé non sacrifica il comfort, rendendo i lunghi viaggi un vero piacere. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria, invitando a godersi la strada con fiducia e aplomb.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Coupé è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Ispirato alla concept car Fluence, le sue linee fluide ed eleganti le conferiscono una presenza imponente e senza tempo. La versione Monaco GP aggiunge un tocco extra di esclusività con dettagli specifici che ne esaltano il carattere sportivo. La silhouette coupé, con il suo tetto basso e la sua coda scolpita, irradia dinamismo e raffinatezza. I fari allungati e la distintiva griglia Renault le conferiscono uno sguardo penetrante. All'interno, l'atmosfera è di qualità e buon gusto, con materiali che trasmettono solidità e un design ergonomico che mette tutto a portata del conducente. È un'auto che fa girare la testa e che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino estetico.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Coupé Monaco GP Energy dCi 150 eco2 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'efficienza e l'esperienza di guida. Il motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza la combustione e riduce le emissioni. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuisce a un minor consumo in ambienti urbani. Sebbene non sia un'auto di ultima generazione in termini di infotainment, la sua dotazione di serie include elementi come il controllo della velocità sensibile alla direzione e un efficace sistema frenante con dischi ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore. Il cambio manuale a 6 velocità è preciso e ben rapportato, consentendo di sfruttare al massimo le prestazioni del motore.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Laguna Coupé ha gareggiato con modelli come la Peugeot 407 Coupé, l'Audi A5 Coupé e la BMW Serie 3 Coupé. Rispetto a questi, la Laguna Coupé offriva un'alternativa con un design distintivo e un prezzo più competitivo, senza rinunciare a un buon livello di equipaggiamento e comfort. Sebbene le rivali tedesche potessero vantare un'immagine di marca più premium e, in alcuni casi, motori più potenti, la Laguna Coupé si difendeva con la sua eleganza francese, la sua efficienza e un'esperienza di guida equilibrata. Il suo consumo combinato di 4,5 l/100km e le sue basse emissioni di CO2 (118 g/km) la rendevano particolarmente attraente rispetto ai suoi concorrenti diesel.
Conclusione
La Renault Laguna Coupé Monaco GP Energy dCi 150 eco2 è un'auto che innamora per il suo design e convince per il suo equilibrio. È un'opzione ideale per chi cerca una coupé elegante, comoda ed efficiente per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo motore diesel offre prestazioni più che sufficienti per la maggior parte delle situazioni, con un consumo molto contenuto. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua tenuta di strada e il suo comfort la rendono un compagno di viaggio eccezionale. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta interessante nel mercato dell'usato, offrendo un grande valore per il suo prezzo.