Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potenza
178CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
163g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1614kg
Prezzo
37,860€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
423 L
66 L
131 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Coupé Mónaco GP dCi 180 FAP · 178 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP del 2009 è una dichiarazione d'intenti, un'auto che cerca di sedurre con la sua eleganza e sportività. Questa versione speciale, con il suo motore diesel da 178 CV, promette un'esperienza di guida emozionante e uno stile inconfondibile, il tutto avvolto in un pacchetto che trasuda sofisticazione francese.
Esperienza di guida
Al volante di questa Laguna Coupé, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 178 CV eroga la sua potenza in modo deciso, con una coppia di 400 Nm che spinge con decisione fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 222 km/h sono cifre rispettabili che invitano a godersi la strada. Il cambio manuale a 6 marce consente una maneggevolezza precisa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con l'asfalto, rendendo ogni curva un piacere. È un'auto che si sente stabile e sicura, capace di trasmettere fiducia al conducente in ogni momento.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Coupé è, senza dubbio, il suo punto di forza. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La versione Monaco GP aggiunge un tocco extra di esclusività, con dettagli che ne esaltano il carattere sportivo. I fari allungati e la griglia distintiva le conferiscono uno sguardo penetrante, mentre la caduta del tetto verso la parte posteriore le conferisce un'aria da coupé classico. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 225/45 R18, completano perfettamente la sua estetica, fornendo un tocco di aggressività controllata. È un'auto che fa girare la testa, un vero oggetto del desiderio che combina l'eleganza francese con un pizzico di audacia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, offre un equipaggiamento incentrato sul comfort e sulla sicurezza. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) dimostra il suo impegno per le normative ambientali. Per quanto riguarda la sicurezza, i freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e i dischi da 300 mm al posteriore garantiscono una frenata potente e sicura. Sebbene l'assistenza dello sterzo non sia specificata, il suo tipo a cremagliera assicura una risposta diretta. È una tecnologia robusta e collaudata, progettata per offrire un'esperienza di guida affidabile e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP si confrontava con rivali di peso come l'Audi A5 Coupé, la BMW Serie 3 Coupé o la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Sebbene questi modelli tedeschi potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o una gamma di motori più ampia, la Laguna Coupé si distingueva per il suo design audace e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo. Competeva anche con altre coupé generaliste come la Peugeot 407 Coupé, offrendo un'alternativa più elegante e con un tocco di esclusività grazie alla sua edizione Monaco GP. La sua proposta era quella di una coupé distintiva, con un motore diesel potente ed efficiente, e un design che non lasciava indifferente nessuno.
Conclusione
La Renault Laguna Coupé Monaco GP dCi 180 FAP è un'auto che innamora per la sua estetica e convince per le sue prestazioni. È un'opzione ideale per coloro che cercano una coupé elegante, con un tocco sportivo e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design intramontabile, combinato con prestazioni più che degne e un solido equipaggiamento tecnologico per la sua epoca, la rendono una proposta molto attraente. È un'auto per godersi la strada, per sentire ogni curva e per lasciarsi trasportare dalla passione della guida, il tutto con uno stile inconfondibile che la distingue dalla massa. Un gioiello francese che ancora oggi conserva il suo fascino.