Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potenza
204CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1503kg
Prezzo
37,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
423 L
66 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 · 204 CV (2011)
Descrizione generale
La Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 del 2009 è una proposta audace ed elegante del marchio francese, che cercava di combinare lusso e sportività in un formato coupé. Con il suo motore a benzina da 204 CV e l'innovativo sistema 4Control, questo modello prometteva un'esperienza di guida distintiva e un design che non passava inosservato ai suoi tempi.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Coupé GT 4Control offre sensazioni di agilità e precisione grazie al suo sterzo integrale. Il motore 2.0 T da 204 CV, pur non essendo un propulsore sportivo purosangue, eroga una potenza sufficiente per godere di sorpassi e una guida dinamica. La sospensione, ben bilanciata, filtra le irregolarità senza sacrificare il feeling sportivo, invitando a disegnare le curve con sicurezza. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con una risposta diretta e un comportamento prevedibile che ispira fiducia.
Design ed estetica
Il design della Laguna Coupé è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La parte posteriore, con i suoi distintivi fari a LED, è particolarmente attraente e la differenzia chiaramente dalle sue sorelle di gamma. Il frontale, pur condividendo tratti con la berlina Laguna, si adatta perfettamente all'estetica coupé, trasmettendo dinamismo ed esclusività. È un'auto che, anche oggi, continua ad attirare sguardi per la sua bellezza senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia più eccezionale di questa Laguna Coupé è, senza dubbio, il sistema di sterzo integrale 4Control. Questo sistema migliora significativamente l'agilità nelle curve strette e la stabilità ad alta velocità, offrendo un'esperienza di guida unica nel suo segmento. Inoltre, è dotata di un motore 2.0 T con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 204 CV e 300 Nm di coppia. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza. In termini di sicurezza e comfort, incorpora elementi tipici della sua categoria, anche se senza gli schermi tattili e gli assistenti di guida che oggi sono comuni.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Laguna Coupé GT 4Control si confrontava con rivali del calibro dell'Audi A5 Coupé, della BMW Serie 3 Coupé e della Mercedes-Benz Classe C Coupé. Sebbene questi modelli tedeschi potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o una gamma di motori più ampia, la Laguna Coupé si distingueva per il suo design audace, il suo innovativo sistema 4Control e un rapporto qualità-prezzo molto competitivo. Era un'alternativa interessante per coloro che cercavano una coupé elegante e dinamica con un tocco diverso.
Conclusione
La Renault Laguna Coupé GT 4Control 2.0 T 205 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. Il suo design rimane accattivante e la sua tecnologia 4Control offre un'esperienza di guida gratificante e distintiva. È una coupé che combina eleganza, dinamismo e un tocco di esclusività, ideale per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto. Sebbene non abbia raggiunto il successo commerciale delle sue rivali premium, ha lasciato un'impronta come coupé con personalità e un comportamento dinamico sorprendente.