Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potenza
204CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1503kg
Prezzo
33,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
423 L
66 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T 205 · 204 CV (2011)
Descrizione generale
La Renault Laguna Coupé del 2009, nella sua versione Emotion Plus 2.0 T da 205 CV, è una proposta che combina eleganza e un tocco sportivo. Questa coupé a due porte, con il suo motore a benzina da 204 CV, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto con stile e determinate prestazioni, senza rinunciare al comfort di un veicolo per uso quotidiano. Il suo design intramontabile e la sua attenzione all'esperienza di guida la rendono un modello con un fascino particolare nel segmento delle coupé.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Coupé, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0 T da 204 CV offre una risposta energica, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima di 232 km/h. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non sia il più moderno, fornisce un buon feeling e feedback. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo bene le irregolarità senza compromettere eccessivamente la stabilità in curva. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare il potenziale del motore, offrendo un'esperienza di guida più connessa ed emozionante. Tuttavia, il consumo combinato di 8,2 l/100km può essere un fattore da considerare per alcuni.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna Coupé è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la distintiva griglia Renault, si fonde armoniosamente con il profilo laterale, dove spiccano l'assenza di cornici nei finestrini e una linea del tetto morbida che culmina in una coda muscolosa. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 215/50 R17, completano la sua estetica sportiva. L'interno, sebbene con un design più sobrio rispetto all'esterno, offre un ambiente accogliente e ben rifinito, con materiali di qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per la sua bellezza ed equilibrio.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Laguna Coupé del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 T a iniezione indiretta con turbo e intercooler è un esempio di ingegneria efficiente, offrendo una potenza considerevole con una buona coppia di 300 Nm. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo idraulico assistito, sebbene non elettrico, svolge la sua funzione con precisione. All'interno, sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse di sistemi audio e climatizzazione automatici, oltre a vari aiuti alla guida di base per l'epoca. La sua etichetta ambientale C e la normativa Euro 5 riflettono il suo impegno per le emissioni del suo tempo.
Concorrenza
La Renault Laguna Coupé si confrontava con rivali di peso nel segmento delle coupé di medie dimensioni. Tra questi, potremmo menzionare l'Audi A5 Coupé, la BMW Serie 3 Coupé e la Peugeot 407 Coupé. Rispetto a questi, la Laguna Coupé offriva un design distintivo e un prezzo più competitivo, anche se forse non raggiungeva lo stesso livello di prestigio o la sofisticazione tecnologica di alcuni dei suoi concorrenti premium. Tuttavia, la sua proposta di valore risiedeva nella combinazione di un design accattivante, un motore potente e un buon equilibrio tra comfort e sportività, il che la rendeva un'alternativa interessante per chi cercava qualcosa di diverso.
Conclusione
La Renault Laguna Coupé Emotion Plus 2.0 T da 205 CV è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. Il suo design elegante e intramontabile, combinato con un motore potente e un'esperienza di guida gratificante, la rendono un'opzione interessante per chi cerca una coupé con carattere. Sebbene non sia la più moderna in tecnologia o la più efficiente nei consumi, il suo fascino risiede nella combinazione di stile, prestazioni e un tocco di esclusività. È un'auto da godere su strada, che offre una buona dose di emozione senza rinunciare al comfort nella vita di tutti i giorni. Un vero piacere per i sensi e un pezzo che continua a distinguersi nel panorama automobilistico.