Especificaciones y análisis del Renault Laguna Coupé
Potenza
238CV
Coppia
330Nm
Consumo
10l/100
Emissioni
238g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Max.
244km/h
Peso
-kg
Prezzo
40,860€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
423 L
66 L
175 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Coupé Mónaco GP 3.5 V6 240 Aut. · 238 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Coupé Monaco GP 3.5 V6 240 Aut. del 2009 è una dichiarazione d'intenti, un'auto che cerca di sedurre con la sua eleganza e il suo cuore potente. Non è solo un mezzo di trasporto, è un'esperienza, un invito a godersi la strada con stile e un tocco di esclusività. Il suo prezzo di 40.860 € la posizionava come un'opzione attraente per chi cercava una coupé distintiva.
Esperienza di guida
Con il suo motore V6 da 3.5 litri e 238 CV, questa Laguna Coupé offre una risposta energica e un suono inebriante che invita a premere l'acceleratore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7.4 secondi e una velocità massima di 244 km/h promettono forti emozioni. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, ma consente anche una guida dinamica quando richiesto. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e agilità, sebbene il suo peso e le sue dimensioni la orientino più verso una crociera elegante che verso una sportiva pura. Il consumo combinato di 10 l/100km è un promemoria della sua natura di motore grande e potente.
Design ed estetica
Il design della Laguna Coupé è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La versione Monaco GP aggiunge un tocco extra di sportività ed esclusività, con dettagli che ne esaltano l'attrattiva. I cerchi da 18 pollici e i pneumatici 225/45 R18 contribuiscono alla sua immagine atletica. È un'auto che fa girare la testa, una coupé che non passa inosservata e che evoca la passione per la guida.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Laguna Coupé del 2009 non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, incorpora una tecnologia solida per la sua epoca. Il motore V6 in alluminio, con iniezione indiretta, è un esempio di ingegneria robusta. La trasmissione automatica a 6 velocità offre un buon compromesso tra prestazioni e comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 320 mm all'anteriore e dischi da 300 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile in velocità, fornisce un'adeguata sensazione di controllo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna Coupé Monaco GP si confrontava con rivali di peso come l'Audi A5 Coupé, la BMW Serie 3 Coupé o la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Sebbene questi modelli tedeschi potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o una dinamica di guida più sportiva in alcune versioni, la Laguna Coupé si distingueva per il suo design francese, il suo comfort e un rapporto equipaggiamento-prezzo competitivo. Si potrebbero considerare anche rivali come la Peugeot 407 Coupé, sebbene con un approccio leggermente diverso.
Conclusione
La Renault Laguna Coupé Monaco GP 3.5 V6 240 Aut. è un'auto per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice trasporto. È una coupé con un'anima, che combina un design accattivante, un motore potente e un notevole comfort di marcia. È un'auto per godersi i viaggi, per sentire la strada e per distinguersi con eleganza. Sebbene il suo consumo e la sua tecnologia possano sembrare un po' datati oggi, a suo tempo fu una proposta molto interessante e rimane un'auto con un fascino speciale per gli amanti delle coupé.