Renault Laguna 1.9 dTi RXE · 98 CV (2000)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potenza

98CV

Coppia

190Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1310kg

Prezzo

19,202

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

452 L

Serbatoio

66 L

Potenza

72 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 72 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio452 L

Analisi dettagliata della Renault Laguna 1.9 dTi RXE · 98 CV (2000)

Descrizione generale

La Renault Laguna 1.9 dTi RXE del 1998 si presenta come una berlina a cinque porte che, all'epoca, cercava di offrire un equilibrio tra comfort, spazio e consumi contenuti. Con un motore diesel a iniezione diretta e turbo, questo modello si posizionava come un'opzione pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mantenendo l'essenza del marchio francese in termini di abitabilità e fluidità di marcia.

Esperienza di guida

Al volante della Laguna 1.9 dTi RXE, la sensazione predominante è di comfort e stabilità. Il motore diesel da 98 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 190 Nm a 2000 giri/min in modo progressivo, facilitando una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche, e i freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori offrono una frenata adeguata. La sua velocità massima di 185 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi lo collocano in un intervallo di prestazioni sufficiente per la maggior parte dei conducenti, senza pretese sportive.

Design ed estetica

Il design della Renault Laguna del 1998 è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90. Le sue linee sono morbide e arrotondate, alla ricerca di un'aerodinamica efficiente e di un'immagine elegante ma discreta. La carrozzeria a cinque porte le conferisce una notevole versatilità, facilitando l'accesso all'abitacolo e al bagagliaio. Con una lunghezza di 4508 mm, una larghezza di 1752 mm e un'altezza di 1433 mm, la Laguna offre una presenza equilibrata sulla strada. L'interno, sebbene funzionale, si concentra sull'ergonomia e sul comfort degli occupanti, con un bagagliaio di 452 litri che lo rende pratico per l'uso familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Laguna 1.9 dTi RXE del 1998 incorporava le soluzioni abituali dell'epoca. Il suo motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta e turbo era un esempio dell'efficienza che Renault cercava nei suoi propulsori. La trasmissione manuale a 5 velocità gestiva la potenza in modo efficace. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, sebbene non siano dettagliati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che disponesse di elementi come il servosterzo e, possibilmente, l'ABS, che stavano già diventando comuni nei veicoli del suo segmento. La sospensione indipendente su entrambi gli assi e i freni a disco ventilati anteriori contribuivano a una dinamica di guida sicura e prevedibile.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Laguna 1.9 dTi RXE competeva con berline di altre marche generaliste che cercavano anch'esse di offrire un buon equilibrio tra prezzo, equipaggiamento e prestazioni. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Peugeot 406, la Citroën Xantia, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra e la Volkswagen Passat. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il suo comfort di marcia e la sua attenzione alla praticità familiare.

Conclusione

La Renault Laguna 1.9 dTi RXE del 1998 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un esempio della filosofia di Renault di offrire veicoli confortevoli e funzionali. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, è efficiente e affidabile, ideale per chi cerca un'auto per l'uso quotidiano o per lunghi viaggi senza grandi pretese sportive. Il suo design senza tempo e la sua abitabilità la rendono un'opzione interessante per coloro che apprezzano lo spazio e il comfort sopra ogni cosa. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire un servizio leale ed economico.