Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
139CV
Coppia
188Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1275kg
Prezzo
18,481€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
452 L
66 L
102 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.0+ 16v RT · 139 CV (2000)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.0 16v RT del 1998 è un'auto che, a prima vista, evoca l'essenza della berlina francese di fine anni '90. Con il suo motore a benzina da 139 CV, prometteva un equilibrio tra comfort e prestazioni adeguate per l'epoca. Il suo prezzo di 18.481 € la posizionava come un'opzione interessante nel segmento, cercando di conquistare coloro che apprezzavano la comodità e la funzionalità nella loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore da 139 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente brio per una guida rilassata e sicura. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 208 km/h la rendevano capace di affrontare lunghi viaggi senza problemi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, assorbiva bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Il consumo combinato di 7,7 l/100km era ragionevole per la sua cilindrata e il suo peso, invitando a godersi la strada senza eccessive preoccupazioni per il rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 1998 è un riflesso del suo tempo, con linee morbide e arrotondate che cercavano eleganza e aerodinamica. La sua carrozzeria a 5 porte offriva una grande versatilità, facilitando l'accesso all'abitacolo e al bagagliaio. Con una lunghezza di 4508 mm e una larghezza di 1752 mm, si presentava come una berlina di medie dimensioni, con una presenza discreta ma distinta. L'interno, sebbene non spiccasse per il lusso, era progettato per essere funzionale e confortevole, con un bagagliaio di 452 litri che offriva uno spazio generoso per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna 2.0 16v RT incorporava ciò che ci si aspettava da un'auto della sua categoria alla fine degli anni '90. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro era un esempio dell'ingegneria dell'epoca, alla ricerca di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità permetteva un controllo preciso sulla potenza. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche delle auto attuali, la sua tecnologia era orientata a offrire un'esperienza di guida affidabile e senza complicazioni.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Laguna affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline medie. Modelli come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Volkswagen Passat erano i suoi principali rivali, ognuno con i propri punti di forza in design, prestazioni e equipaggiamento. La Laguna cercava di differenziarsi per il suo comfort di marcia, il suo design pratico e il suo rapporto qualità-prezzo, attirando un pubblico che apprezzava la funzionalità e la comodità al di sopra della sportività estrema.
Conclusione
La Renault Laguna 2.0 16v RT del 1998 è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo compito: offrire una berlina comoda, funzionale e con prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design intramontabile, il suo motore affidabile e la sua attenzione al comfort l'hanno resa un'opzione popolare nel suo segmento. Sebbene gli anni siano passati, la sua essenza di auto pratica e piacevole da guidare rimane un piacevole ricordo per coloro che l'hanno conosciuta.