Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1375kg
Prezzo
23,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.0 IDE Dynamique · 140 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.0 IDE Dynamique del 2001 si presenta come una berlina che cercava di combinare l'eleganza francese con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a iniezione diretta e un design che ha segnato un'epoca, questo modello prometteva un'esperienza di guida distintiva e un comfort notevole per i suoi occupanti. Era un'auto pensata per coloro che apprezzavano la sofisticazione e la funzionalità nella loro vita quotidiana, senza rinunciare a certe prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna 2.0 IDE, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo i lunghi viaggi molto piacevoli. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che invita alla calma e al godimento del viaggio, più che alla guida sportiva.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2001 è un chiaro riflesso dell'estetica dei primi anni 2000. Le sue linee fluide e arrotondate le conferiscono una presenza elegante e senza tempo. La carrozzeria berlina a 5 porte, con i suoi 4576 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1429 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e spazio. Dettagli come i fari allungati e la griglia discreta contribuiscono a un'estetica armoniosa ed equilibrata. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna 2.0 IDE Dynamique incorporava soluzioni interessanti per la sua epoca. Spicca il suo motore 2.0 IDE (Iniezione Diretta di Benzina), una tecnologia che cercava di ottimizzare il consumo e le emissioni. Sebbene oggi sia comune, nel 2001 era una caratteristica avanzata. Disponeva di una trasmissione manuale a 5 velocità che gestiva efficientemente i 140 CV e 200 Nm di coppia. Per quanto riguarda sicurezza e comfort, offriva elementi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, sospensione anteriore McPherson e asse posteriore a torsione, e un sistema di sterzo a cremagliera. La sua etichetta DGT 'B' riflette il suo livello di emissioni per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna 2.0 IDE Dynamique si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 406 o l'Opel Vectra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento. La Laguna si differenziava per la sua attenzione al comfort, il suo design distintivo e la scommessa sulla tecnologia di iniezione diretta nel suo motore a benzina, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
Conclusione
La Renault Laguna 2.0 IDE Dynamique del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, offre ancora una proposta interessante per chi cerca una berlina comoda e funzionale. Il suo design elegante, il suo motore a iniezione diretta e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione da considerare. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, svolge egregiamente le sue funzioni quotidiane, offrendo uno spazio interno generoso e un'esperienza di guida rilassata. È una testimonianza dell'ingegneria francese di inizio secolo, un'auto che ha saputo combinare la praticità con un tocco di distinzione.