Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
110CV
Coppia
260Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1425kg
Prezzo
24,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
68 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique (2005)
Descrizione generale
La Renault Laguna del 2005, nella sua versione 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique, si presenta come una berlina che cerca l'equilibrio tra il comfort familiare e prestazioni efficienti. Con un motore diesel da 110 CV e un cambio manuale a sei marce, questo veicolo prometteva di essere un compagno di viaggio affidabile ed economico per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna 1.9 dCi, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 110 CV in modo progressivo, ideale per una guida rilassata. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta adeguata, e le sospensioni, con McPherson all'anteriore e braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, garantendo viaggi piacevoli. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi il viaggio in tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2005 mantiene le linee eleganti e fluide che hanno caratterizzato la seconda generazione. La sua carrozzeria berlina a cinque porte, con una lunghezza di quasi 4,6 metri, proietta un'immagine sobria e funzionale. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integrano armoniosamente, creando un'estetica senza tempo che, pur non cercando l'estro, denota una presenza distinta sulla strada. L'interno, con un focus sull'ergonomia, offre un ambiente accogliente e pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique del 2005 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo, con 1870 cc e 110 CV, era un esempio di efficienza. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva di ottimizzare i consumi e le prestazioni. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche dei modelli attuali, offriva il necessario per una guida sicura e confortevole, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e barre stabilizzatrici su entrambi gli assi.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV si confrontava con rivali agguerrite come la Peugeot 407, la Ford Mondeo, l'Opel Vectra o la Volkswagen Passat. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia nel design, nelle prestazioni o nell'equipaggiamento. La Laguna si posizionava come un'opzione attraente per il suo comfort di marcia, la sua efficienza diesel e il suo rapporto qualità-prezzo, cercando di conquistare coloro che valorizzavano il comfort e la praticità al di sopra della sportività estrema.
Conclusione
La Renault Laguna 1.9 dCi 110 CV Confort Authentique del 2005 è una berlina che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto confortevole, sicuro ed efficiente per la famiglia. Il suo design senza tempo, il suo motore diesel equilibrato e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione sensata per chi cerca un'auto affidabile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene non sia la più potente né la più appariscente, il suo equilibrio generale la rende un veicolo degno di considerazione nel mercato dell'usato.