Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1495kg
Prezzo
24,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
68 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Dynamique (2005-2007)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.0 dCi da 150 CV, nella sua versione Dynamique del 2005, si presenta come una berlina che cerca il perfetto equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza. Con un motore diesel potente e un design che, sebbene discreto, non passa inosservato, questa Laguna si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco di distinzione e un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna 2.0 dCi, la sensazione predominante è di fluidità e aplomb. Il motore da 150 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi che consente di affrontare i sorpassi in sicurezza. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un consumo combinato di 5,8 l/100km, un dato molto competitivo per l'epoca. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole sia in città che in autostrada. Lo sterzo a cremagliera offre una buona assistenza e un tocco piacevole, anche se non è il più comunicativo del segmento. In generale, la Laguna trasmette una sensazione di sicurezza e stabilità, ideale per lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2005 è elegante e funzionale, con linee fluide che le conferiscono una presenza sobria ma attraente. La carrozzeria berlina a 5 porte, con i suoi 4598 mm di lunghezza, 1774 mm di larghezza e 1433 mm di altezza, offre un buon equilibrio tra abitabilità e aerodinamica. I dettagli della versione Dynamique, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, le conferiscono un tocco sportivo senza cadere negli eccessi. L'interno, sebbene non sia il più all'avanguardia, si distingue per la qualità dei suoi materiali e un design ergonomico che facilita l'interazione con i comandi. L'abitabilità è buona, con spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 430 litri, adatto alle esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna 2.0 dCi del 2005 incorpora soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La potenza di 150 CV e la coppia di 340 Nm a 2000 giri/min garantiscono una risposta energica. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 300 mm sull'asse anteriore e dischi da 274 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includa gli elementi di sicurezza attiva e passiva abituali nei veicoli della sua categoria in quell'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna 2.0 dCi da 150 CV si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o l'Opel Vectra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il comfort di marcia, il suo motore diesel equilibrato e il suo buon rapporto qualità-prezzo, con un prezzo di 24.050 € al momento del suo lancio. La sua attenzione al comfort e alla fluidità la differenziava da alcuni concorrenti con un carattere più sportivo.
Conclusione
La Renault Laguna 2.0 dCi 150 CV Dynamique del 2005 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design elegante e un interno confortevole la rendono un'auto versatile per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Offre un'esperienza di guida piacevole e un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca, il tutto a un prezzo che la rendeva molto competitiva nel suo segmento.