Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
135CV
Coppia
191Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
187g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1355kg
Prezzo
25,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
68 L
99 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege · 135 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege del 2005 è una berlina che, all'epoca, rappresentava l'impegno di Renault per il comfort e l'eleganza nel segmento medio-alto. Con un motore a benzina da 135 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva una linea sobria e funzionale, pensata per un pubblico che apprezzava la discrezione e la praticità.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna 2.0 16v Luxe Privilege, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore da 135 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, muove l'insieme con sufficiente disinvoltura per la maggior parte delle situazioni, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 207 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, è chiaramente orientata ad assorbire le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio piacevole. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una guida rilassata, sebbene non sia il più comunicativo. Il consumo combinato di 7,9 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di motore, ma in città può salire fino a 11 l/100km. In generale, è un'auto per godersi la strada senza fretta, con un abitacolo ben insonorizzato che invita alla tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2005 è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che ricerca l'eleganza senza eccessi. La carrozzeria berlina a 5 porte offre un'estetica classica e senza tempo. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo di lusso, trasmettono una sensazione di solidità. I sedili, pensati per lunghi viaggi, sono comodi e offrono un buon supporto. Le dimensioni, con 4598 mm di lunghezza e 1774 mm di larghezza, la collocano nel cuore del suo segmento, offrendo un buon spazio interno per cinque occupanti e un bagagliaio di 430 litri, sufficiente per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna 2.0 16v Luxe Privilege del 2005 incorporava elementi che erano standard o avanzati per la sua epoca. Il motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 16 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 9,8, mirava a ottimizzare l'efficienza e le prestazioni. I freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e i dischi da 274 mm al posteriore assicuravano una buona capacità di frenata. Sebbene non siano specificati dettagli di infotainment o assistenti alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi di sicurezza passiva e attiva abituali nella categoria, come ABS e airbag. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, era una combinazione robusta e collaudata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o l'Opel Vectra. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per la sua attenzione al comfort di marcia e alla morbidezza del suo motore, sebbene forse non offrisse la stessa sportività di alcuni dei suoi rivali tedeschi o l'audacia di design di altre auto francesi. Il suo prezzo di 25.150 € la collocava in una posizione competitiva all'interno della sua categoria, cercando di attrarre coloro che privilegiavano il comfort e la funzionalità in un pacchetto elegante e discreto.
Conclusione
La Renault Laguna 2.0 16v Luxe Privilege del 2005 è una berlina che soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire un trasporto comodo e affidabile per la famiglia o per lunghi viaggi. Il suo motore da 135 CV, pur non essendo un portento di potenza, si dimostra sufficiente per un uso quotidiano, e il suo consumo è accettabile. Il design, sebbene non rivoluzionario, è gradevole e funzionale, e l'interno è pensato per il comfort degli occupanti. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina spaziosa e confortevole a un prezzo accessibile nel mercato dell'usato, a patto che si valuti la morbidezza di marcia al di sopra delle prestazioni pure.