Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
170CV
Coppia
270Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
198g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1395kg
Prezzo
29,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
68 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale · 170 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale del 2005 è una berlina che combina eleganza e un tocco sportivo, ideale per chi cerca un'auto familiare con prestazioni dinamiche. Il suo motore turbo da 170 CV promette un'esperienza di guida emozionante, senza rinunciare al comfort che ci si aspetta da una Renault di alta gamma.
Esperienza di guida
Al volante di questa Laguna, la sensazione è di controllo e potenza. Il motore 2.0 T da 170 CV risponde con brio, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 223 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo ogni marcia, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, assicura un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fiducia in ogni curva. È un'auto che invita a godersi la strada, con un consumo combinato di 8,4 l/100km che, per la sua potenza, risulta ragionevole.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2005, nella sua versione berlina, si distingue per le sue linee fluide ed eleganti. Con una lunghezza di 4598 mm e una larghezza di 1774 mm, la sua presenza è imponente ma equilibrata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono un aspetto sportivo e robusto. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che nella versione Initiale offra finiture di alta qualità e un'atmosfera accogliente, tipica del marchio francese. È un design che, anche oggi, mantiene una certa distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna 2.0 T 16v Initiale del 2005 incorpora un motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e turbo, che eroga 170 CV a 5000 giri/min e una coppia di 270 Nm a 3250 giri/min. La trasmissione manuale a 6 velocità e la trazione anteriore garantiscono una guida efficiente. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 308 mm all'anteriore e dischi da 274 mm al posteriore, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. Sebbene non siano specificati sistemi di assistenza alla guida moderni, per la sua epoca, questa Laguna offriva un equipaggiamento completo e avanzato.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale del 2005 competeva con berline di marchi generalisti che offrivano motori potenti e finiture di qualità. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o l'Opel Vectra. Ognuno con le proprie virtù, la Laguna si distingueva per il suo comfort, il suo design distintivo e il suo motore turbo, che offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza.
Conclusione
La Renault Laguna 2.0 T 16v Initiale del 2005 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e con un motore potente. Il suo design intramontabile e la sua dotazione di serie la rendono un veicolo versatile, adatto sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi. È un'auto che offre un'esperienza di guida piacevole e sicura, con un tocco di distinzione che la differenzia dagli altri modelli della sua epoca.