Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
139CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
204g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1570kg
Prezzo
27,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
68 L
102 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. (2005-2007)
Descrizione generale
La Renault Laguna del 2005, nella sua versione berlina 2.2 dCi da 139 CV con cambio automatico, si presentava come un'opzione interessante nel segmento delle berline medie. Con un motore diesel potente e una trasmissione che prometteva comfort, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano il comfort e la praticità nei loro spostamenti quotidiani e nei lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, manteneva la linea elegante e funzionale che caratterizzava il marchio francese in quell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna 2.2 dCi, la sensazione predominante era di morbidezza e comfort. Il motore diesel, con i suoi 139 CV e una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offriva una risposta decisa e progressiva, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere velocità di crociera elevate senza sforzo. Il cambio automatico a 5 marce contribuiva a una guida rilassata, anche se a volte poteva risultare un po' lento nelle sue transizioni. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtravano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Tuttavia, questa configurazione privilegiava il comfort rispetto a un'agilità sportiva, il che si notava nelle curve più strette, dove la carrozzeria poteva oscillare leggermente. Lo sterzo, sebbene assistito, mancava della precisione che alcuni conducenti più esigenti avrebbero potuto desiderare, ma svolgeva la sua funzione nella guida quotidiana. In sintesi, la Laguna invitava a una guida tranquilla e confortevole, ideale per lunghi tragitti.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Laguna del 2005 manteneva un'estetica sobria ed elegante, caratteristica delle berline dell'epoca. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferivano una presenza discreta ma distinta. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Renault, trasmetteva una sensazione di modernità. La silhouette da berlina a cinque porte offriva una buona abitabilità e un comodo accesso al bagagliaio. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrivano una buona qualità percepita e un tocco piacevole. La disposizione dei comandi era intuitiva e il cruscotto, con le sue forme morbide, contribuiva a creare un ambiente accogliente. I sedili, specialmente quelli anteriori, erano comodi e offrivano un buon supporto, il che era apprezzabile nei lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Laguna del 2005 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e orientati al comfort e alla sicurezza. Il motore 2.2 dCi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, rappresentava una tecnologia diesel efficiente e potente. La trasmissione automatica a 5 marce, sebbene non fosse la più veloce sul mercato, offriva una guida fluida. In termini di sicurezza, ci si aspettava che fosse dotata di un buon equipaggiamento di airbag e sistemi di frenata ABS. All'interno, si potevano trovare elementi come il climatizzatore automatico, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio che contribuivano a un'esperienza di viaggio più piacevole. La strumentazione era chiara e facile da leggere, e l'ergonomia generale dell'abitacolo era ben risolta.
Concorrenza
La Renault Laguna 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. del 2005 competeva in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o l'Opel Vectra. Ciascuno di questi rivali offriva i propri punti di forza, sia in termini di dinamismo, qualità delle finiture o equipaggiamento. La Laguna si posizionava come un'opzione che privilegiava il comfort di marcia e la fluidità del suo motore diesel automatico, cercando di differenziarsi per la sua attenzione al comfort e alla praticità per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.
Conclusione
La Renault Laguna 2.2 dCi 140 CV Privilege Aut. del 2005 era una berlina che si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo motore diesel potente e la sua trasmissione automatica fluida. Era un'auto pensata per coloro che cercavano un veicolo pratico, spazioso e confortevole per affrontare sia gli spostamenti urbani che i lunghi viaggi. Sebbene non fosse la più sportiva del suo segmento, la sua attenzione al benessere degli occupanti e il suo equipaggiamento tecnologico la rendevano un'opzione attraente per un pubblico che apprezzava la tranquillità al volante. Un compagno di viaggio affidabile e piacevole, che offriva un'esperienza di guida rilassata e senza intoppi.