Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1611kg
Prezzo
33,730€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Aut. (2007-2008)
Descrizione generale
La Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Automatica del 2008 si presenta come una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort, equipaggiamento e prestazioni diesel efficienti. Con un prezzo di 33.730 €, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco di distinzione e la comodità di una trasmissione automatica.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Automatica trasmette una sensazione di fluidità e aplomb. Il motore diesel da 150 CV, combinato con il cambio automatico a 6 velocità, offre una risposta progressiva e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, anche se non è un'auto dalle reazioni fulminanti. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio confortevole. Lo sterzo a cremagliera è preciso e contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. In generale, è un'auto che invita alla calma e al godimento del viaggio, più che alla sportività.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2008, nella sua versione berlina, è caratterizzato da linee fluide ed eleganti che cercano di trasmettere un'immagine di modernità e sofisticazione. La versione Initiale aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17. Le sue dimensioni, con 4695 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1445 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, con capacità per cinque occupanti, è progettato per offrire un ambiente accogliente e funzionale, con un bagagliaio di 450 litri che lo rende pratico per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Automatica del 2008 incorpora un motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che le consente di erogare 150 CV di potenza a 4000 giri/min e una coppia di 340 Nm a 2000 giri/min. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce efficientemente la potenza, contribuendo a un consumo combinato di 7 l/100km e emissioni di CO2 di 185 g/km. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni dei veicoli attuali, all'epoca offriva un buon livello di equipaggiamento e soluzioni tecniche per migliorare l'esperienza di guida e il comfort.
Concorrenza
Nel segmento delle berline diesel automatiche della sua epoca, la Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Automatica competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o la Citroën C5. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Laguna si distingueva per il comfort di marcia, l'equipaggiamento di serie nella versione Initiale e un design che cercava di differenziarsi dalla concorrenza.
Conclusione
La Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV Automatica del 2008 è una berlina che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un'auto comoda, ben equipaggiata e con un motore diesel affidabile per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design elegante, il suo interno spazioso e il suo comportamento su strada la rendono un'opzione da considerare all'interno del suo segmento, offrendo un'esperienza di guida rilassata e piacevole.