Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1555kg
Prezzo
31,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Initiale 2.0 dCi 150 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Laguna Initiale 2.0 dCi da 150 CV, lanciata nel 2008, si presenta come una berlina elegante e confortevole, progettata per offrire un'esperienza di guida piacevole e un alto livello di equipaggiamento. Con il suo motore diesel da 150 CV, cerca un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandosi come un'opzione attraente nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Laguna Initiale, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore diesel da 150 CV, con i suoi 340 Nm di coppia a 2000 giri/min, offre una risposta potente e progressiva, ideale per lunghi viaggi e sorpassi sicuri. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso della potenza. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale su quello posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio rilassato. Lo sterzo a cremagliera fornisce una buona connessione con la strada, sebbene senza pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 210 km/h dimostrano che, nonostante la sua attenzione al comfort, la Laguna non rinuncia a prestazioni adeguate.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2008, nella sua versione berlina, è caratterizzato da linee fluide ed eleganti che le conferiscono una presenza distinta. La carrozzeria lunga 4695 mm, larga 1811 mm e alta 1445 mm, insieme a un passo di 2756 mm, conferisce al veicolo una silhouette equilibrata e aerodinamica. I dettagli della versione Initiale, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17, ne esaltano l'aspetto premium. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 450 litri, è progettato per massimizzare lo spazio e il comfort, con finiture che cercano di trasmettere una sensazione di qualità e sofisticazione.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Laguna Initiale 2.0 dCi del 2008 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. Sebbene non disponga di Start&Stop, il suo consumo combinato di 6 l/100km e le emissioni di CO2 di 157 g/km lo collocano a un buon livello per la sua epoca. I freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e i dischi da 300 mm al posteriore assicurano una frenata efficace. La sospensione, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, contribuisce a una maggiore stabilità. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Initiale solitamente includeva elementi di comfort e assistenza alla guida che la differenziavano nel suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna Initiale 2.0 dCi da 150 CV si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o la Citroën C5. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di sportività, spazio interno o equipaggiamento tecnologico. La Laguna cercava di distinguersi per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e un livello di equipaggiamento premium nella versione Initiale, offrendo un'alternativa attraente per coloro che apprezzavano la morbidezza e la distinzione.
Conclusione
La Renault Laguna Initiale 2.0 dCi da 150 CV del 2008 è una berlina che si distingue per il suo comfort, il suo design elegante e un motore diesel potente ed efficiente. È un'auto ideale per chi cerca un veicolo spazioso e ben equipaggiato per lunghi viaggi, con una guida morbida e rilassata. Il suo equilibrio tra prestazioni e consumo, insieme a un interno curato, la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano il comfort e la distinzione al di sopra delle pretese sportive.