Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1537kg
Prezzo
32,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina Initiale dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina Initiale dCi 150 FAP del 2008 è una berlina che mira a offrire un equilibrio tra comfort, equipaggiamento e un motore diesel efficiente. Con un prezzo di 32.000 euro all'epoca, si posizionava come un'opzione interessante per chi cercava un'auto familiare con un tocco di distinzione e buone prestazioni per i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna dCi 150 FAP offre un'esperienza di guida fluida e confortevole. Il suo motore diesel da 150 CV, con 340 Nm di coppia a 2000 giri/min, fornisce una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere velocità di crociera elevate. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Laguna un'auto economica nell'uso quotidiano. I freni a disco ventilati all'anteriore e a disco pieno al posteriore offrono una capacità di frenata adeguata.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2008 è caratterizzato da linee fluide ed eleganti, che cercano un'estetica moderna e aerodinamica. La versione Initiale, in particolare, esalta questa immagine con dettagli che le conferiscono un'aria più sofisticata. Il frontale presenta una griglia distintiva e fari allungati che si integrano armoniosamente nell'insieme. La silhouette della berlina a cinque porte offre un'immagine pratica senza rinunciare all'eleganza. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con un design funzionale ed ergonomico. I sedili sono comodi e lo spazio interno è generoso, sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori. Il bagagliaio, con 450 litri di capacità, è ampio e versatile per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Initiale dCi 150 FAP del 2008 incorporava elementi che, per l'epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida all'avanguardia, è lecito aspettarsi che la versione Initiale disponesse di un equipaggiamento completo in termini di comfort e sicurezza, come climatizzatore automatico, cruise control e un sistema audio di qualità. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) dimostra l'impegno di Renault nei confronti delle normative sulle emissioni dell'epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Renault Laguna Initiale dCi 150 FAP competeva con modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, la Peugeot 407 o la Citroën C5. Rispetto a questi, la Laguna si distingueva per il comfort di marcia, il design distintivo e un equipaggiamento di serie generalmente generoso nella versione Initiale. Il suo motore diesel offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, essendo un'alternativa solida alle opzioni tedesche e una proposta più raffinata rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti francesi.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina Initiale dCi 150 FAP del 2008 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un'auto confortevole, spaziosa e con un motore diesel efficiente. Il suo design elegante, il buon livello di equipaggiamento e il comportamento dinamico equilibrato la rendono una piacevole compagna di viaggio. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un'esperienza di guida rilassata e sicura, ideale per le famiglie o per chi percorre molti chilometri.