Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1555kg
Prezzo
25,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 150 FAP del 2008 è una proposta che cerca di combinare eleganza, comfort e una dinamica di guida sorprendente. Con il suo motore diesel da 150 CV e l'innovativa tecnologia 4Control, questa Laguna si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano qualcosa di più di una semplice berlina.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna GT 4Control offre un'esperienza di guida che sorprende per la sua agilità. Il sistema di sterzo a quattro ruote, il 4Control, fa sì che l'auto si senta molto più leggera e precisa di quanto le sue dimensioni suggeriscano, specialmente nelle curve strette o durante le manovre in città. Il motore dCi da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con un consumo contenuto. La sospensione, ben bilanciata, filtra le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria, offrendo un comfort notevole nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Esteticamente, la Renault Laguna di questa generazione presenta linee fluide ed eleganti, con un tocco di sportività nella versione GT. La berlina si distingue per la sua silhouette armoniosa e un frontale che, sebbene discreto, ha personalità. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è buona, creando un ambiente accogliente e funzionale. I sedili sono comodi e lo spazio per gli occupanti è generoso, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori. Il bagagliaio, con 450 litri, è pratico per l'uso quotidiano e i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello tecnologico di questa Laguna è, senza dubbio, il sistema 4Control. Questo sterzo a quattro ruote, che gira le ruote posteriori nella stessa direzione o in quella opposta a quelle anteriori a seconda della velocità, migliora drasticamente l'agilità a bassa velocità e la stabilità ad alta velocità. Inoltre, è dotata di un motore diesel a iniezione diretta con turbo e geometria variabile, che offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La sicurezza è anche un punto di forza, con un equipaggiamento completo per l'epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Laguna GT 4Control compete con modelli come la Ford Mondeo, la Volkswagen Passat, la Peugeot 407 o la Citroën C5. Rispetto a questi, la Laguna si distingue per il suo innovativo sistema 4Control, che le conferisce una dinamica di guida superiore. In termini di comfort e equipaggiamento, si posiziona alla pari dei suoi concorrenti, offrendo un'alternativa con un tocco distintivo.
Conclusione
La Renault Laguna Berlina GT 4Control dCi 150 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante. La sua combinazione di design elegante, comfort interno, un motore diesel efficiente e, soprattutto, la tecnologia 4Control, la rendono un veicolo con un carattere proprio e un'esperienza di guida gratificante. È un'auto per coloro che apprezzano l'agilità e la sicurezza senza rinunciare al comfort nella vita quotidiana e nei viaggi.