Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potenza
173CV
Coppia
380Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1567kg
Prezzo
29,730€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
450 L
66 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV del 2008 è una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza. Con un motore diesel potente e un design che, sebbene discreto, cerca di trasmettere eleganza, si posiziona come un'opzione interessante nel suo segmento per coloro che apprezzano il comfort nei lunghi viaggi e una risposta energica all'acceleratore.
Esperienza di guida
Al volante, la Laguna 2.0 dCi 175 CV si sente robusta e ben piantata. Il suo motore diesel da 173 CV eroga una forza considerevole fin dai bassi regimi, il che si traduce in sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio fluido e confortevole. Lo sterzo a cremagliera offre una buona precisione, anche se non è il più comunicativo. In generale, è un'auto che invita a macinare chilometri con un senso di sicurezza e benessere.
Design ed estetica
Il design della Renault Laguna del 2008 è sobrio e funzionale, senza grandi sfarzi estetici ma con linee che cercano la fluidità. La carrozzeria berlina a cinque porte offre una silhouette equilibrata. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e i materiali, sebbene non sempre di altissima qualità, trasmettono una sensazione di solidità. Lo spazio è generoso sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 450 litri che soddisfa le aspettative di una berlina familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV incorpora elementi che erano rilevanti all'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità consente di sfruttare al massimo la curva di coppia del motore. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, il suo equipaggiamento di serie nella versione Privilege era piuttosto completo, focalizzato sulla sicurezza e sul comfort di marcia.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Renault Laguna del 2008 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 407. Ognuna con i propri punti di forza, la Laguna cercava di distinguersi per il comfort di marcia, il potente motore diesel e l'equipaggiamento, offrendo un'alternativa francese con un tocco distintivo.
Conclusione
La Renault Laguna Privilege 2.0 dCi 175 CV del 2008 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione valida per chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e con un motore diesel dalle buone prestazioni. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort la rendono una compagna ideale per i lunghi viaggi, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura. È un'auto che, pur non essendo la più emozionante, svolge egregiamente il suo compito di veicolo familiare e di rappresentanza.